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一、泰国加入"群聊"，中泰物流成本可降30-50%

1.1 泰国内阁要求建设第二座连接廊开府与老挝的大桥

根据外媒15日消息，泰国内阁已要求泰国国家铁路公司(SRT)迅速设计、建造第二座连接廊开府与老挝的大桥，以对接新开通的中国-老挝铁路。

1.2 中老铁路将带动从中国西部经老挝到泰国的经济发展

会议要求泰国国家铁路公司迅速建成新桥，并为预算"开绿灯"。这座新桥将横跨湄公河，连接廊开与老挝，使中泰老三国跨境铁路货运更为便捷。阿努廷表示，中老铁路从 2021 年 12 月正式上线运行，待铁路延伸至泰国后将带动从中国西部经老挝到泰国的经济发展。

1.3 中泰老铁路将使中国经老挝到泰国的货运成本降低30%到50%

随着中老铁路开通，中泰跨境货运已经相对传统运输方式减少了一天时间，成本下降25%。此外，中泰老铁路将使中国经老挝到泰国的物流成本再度降低30%-50%。

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