危险品出口总结感悟

危险品出口总结：

其实很简单的来说危险品就是我们常说的有危险的东西或者说是对我们身体有危害，对环境有污害的产品所以我们一般分为：爆炸品、气体类、易燃液体类、易燃固体、自燃物质、遇水释放易燃气体类物质、氧化剂和有机过氧化物、毒性物质类和感染性物品、放射性物品、腐蚀品、杂类。

危险品其实来说出口跟普货差不多，就是多了一个危包证还有一个危申报。

办危包证首先需要危险品包装性能单和分类鉴定报告。等商检局检查过用此包装的产品合格后，就可以拿到危包证了。

分类鉴定报告比较简单提供样品商检局三天可以做出来。

一般3.6.8.9类是我们做的比较多了部分2类，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的，所以一般我们还是得看产品以及MSDS 和产品得一些性质，最后判断能不能出。

除了1类 7类不接 基本上大多数只要证件齐全都是没有什么问题的，然后再就是拼箱和整柜，比如4.3类的话船公司是不接受你拼箱的，所以即使你货不到一个小柜，那你也没有办法，危险品再就是需要提前十天订舱 而普货提前5到7天就可以了 因为危险品的话都是比普货晚进港的。

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常见问答(FQAS)

是的,危险品出口是一个需要严格监管的行业。我们必须遵守国家和地区的各种法规,取得许可证,按照规定正确包装和标记产品。

运输危险品时,我们需要牢记安全至上。车辆和装载设备必须通过检查,司机需要获得专业训练,随时准备好应对意外。同时,必须详细记录每一步操作,以防不测。

与客户保持密切联系,明确订单细节,及时解答问题,是成功完成订单的重要一环。我们需要用客户的角度思考,理解客户需要,提供满意的产品和服务。只有双方共赢,这份工作才能长期稳定地开展。

随着科技的发展,各国经济全球化进程的深入,危险品贸易将持续增长。但是,也要注重安全和环保。我们需要不断学习新的知识和技术,严格执行规定,服务更多客户,同时也要关注这个行业的可持续发展。