FCA、CPT、CIP详解

FCA、CPT、CIP详解

FCA、CPT和CIP在国际运输越来越发达的今天使用的范围也越来越广了，它们不仅适用于铁路、公路、海洋、内河、航空等单一运输，也适用于两种或两种以上不同运输方式相结合的多式联动，包括货物集合化，集装箱运输、多式运输和滚装运输。

1、FCA Free Carrier (named place of delivery)

货交承运人（...指定交货地），其含义是指卖方只要将货物在指定地点交给由买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。买方承担交货之后的一切风险和费用。

（1）卖方责任：

① 在合同规定的时间和地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方；

② 承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险；

③ 自负风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续；

④ 提交商业发票，或具有同等作用的电子信息，并自费提供通常的交货凭证。

（2）买方责任：

① 签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方；

② 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款；

③ 承担受领货物之后所发生的一切风险和费用；

④ 自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。

注意：投保并支付保险费并非买方的义务，但是为了回避货物在运输途中的风险，买方一般都要为了自己的利益投保。

（3）FCA使用时应注意的问题

① 关于风险划分界限问题。以货交承运人为界。

② 不同交货地点的交货条件问题。如果指定地点是卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或其他人提供的运输工具时完成交货，即卖方应负责装货；如果指定地点是其它任何地点，则当货物在卖方的运输工具尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人处置时完成交货，即卖方不负责卸货。

③ 关于订立运输合同问题。应该由买方负责指定承运人并订立运输合同；但是，有时根据商业惯例或买方委托，由卖方指定承运人并订立运输合同，属于代办性质，其风险和费用仍由买方承担。

2、CPT Carriage Paid To（named place of destination）

运费付至（...指定目的地），其含义是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至指定目的地的运费。买方承担交货之后的一切风险和其它费用。

（1）卖方责任：

① 订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费；

② 在合同规定的时间和地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方；

③ 承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险；

④ 自负风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续；

⑤ 提交商业发票和自费向买方提供在约定目的地提货所需的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。

（2）买方责任：

① 接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款；

② 承担受领货物之后所发生的一切风险和费用；

③ 自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。

注意：投保并支付保险费并非买方的义务，但是为了回避货物在运输途中的风险，买方一般都要为了自己的利益投保。

（3）CPT使用时应注意的问题

① 关于风险划分界限的问题。以货交承运人为界。

② 关于运输的问题。卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，以通常路线及习惯方式，将货物运至指定目的地的约定地点。

指定的交货地点可以是出口国内陆城市，也可以是出口国港口；承运人既包括实际履行运输义务的承运人，也包括代为签订运输合同的运输代理人。

3、CIP Carriage and Insurance Paid to (...named place of destination)

运费、保险费付至（指定目的地），其含义是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至指定目的地的运费，买方承担卖方交货之后的一切风险和其它费用。但是，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏的保险。

（1）卖方责任：

① 订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费；

② 在合同规定的时间和地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方；

③ 承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险；

④ 按照买卖合同的约定，自负费用投保货物运输险；

⑤ 自负风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续；

⑥ 提交商业发票和在约定目的地提货所需的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息，并向买方提供保险单据。

（2）买方责任：

① 接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款；

② 承担受领货物之后所发生的一切风险和费用；

③ 自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。

（3）CIP使用时应注意的问题

① 关于风险划分界限问题。以货交承运人为界。

关于运输的问题。卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，以通常路线及习惯方式，将货物运至指定目的地的约定地点。指定交货地点可以是出口国内陆城市，也可以是出口国港口；承运人既包括实际履行运输义务的承运人，也包括代为签订运输合同的运输代理人。

② 关于保险的问题。与CIF类似；由卖方投保，货物发生承保范围内损失时，由买方向保险公司索赔；在合同的保险条款中，双方应明确规定保险险别、保险金额等内容；如果合同中没有明确规定，按照INCOTERMS2010的规定，卖方只须投保最低的险别，并且一般按合同金额的110%投保。

注意CIP与CIF的异同点：

相同点：

① 都是风险转移在先，责任费用转移在后；

② 价格构成中包括正常的运费和约定的保险费；

③ 都是装运合同。

不同点：

① 风险划分界限不同；

② 运输方式、交货地点不同；

③ 所有权转移方式不同；

④ 保险内容不同。

注意CPT与CFR的异同点：

相同点：

① 都是风险转移在先，责任费用转移在后；

② 价格构成中包括正常的运费；

③ 都是装运合同。

不同点：

① 风险划分界限不同；

② 运输方式、交货地点不同；

③ 所有权转移方式不同。

（本文内容根据网络资料整理和来自用户投稿，出于传递更多信息之目的，不代表本站其观点和立场。本站不具备任何原创保护和所有权，也不对其真实性、可靠性承担任何法律责任，特此声明！）

常见问答(FQAS)

FCA是一种可更新的语义网技术,它能自动根据知识库中的事实发现隐含关系,可以发现未知的隐含知识。

CPT(概念图)是使用FCA方法从知识库中进行主题分析和知识发现而产生的结果。CPT展示了概念和它们之间的隐含关系的可视化图表。

主要步骤是:1)制作描述对象的属性表;2)根据属性表计算formal context;3)在formal context上计算概念隐含层次结构(concept lattice);4)根据concept lattice发现新的知识。

CIP是概念互换式,它包含两个概念名称和表示它们之间的关系。例如“教师 教授 课程”就是一个CIP,表示教师教授课程这种关系。CIP可以帮助更直观地理解概念之间的关系。