什么提单，船证，信用证以及TT

一、信用证、电放提单租船提单船方承运除非信用证中明确规定可以接受，银行是拒绝接受这种提单的。如果信用证规定可以接受这些条款都是参照。

二、不一致这个不符点会产生什么很大的问题还有我朋友不要太担心，原本你的是内贸为主，现在想往外贸发展，这个跨越是需要一些步骤，我就是一名从事外贸人员。我就把我的外贸经验告诉你吧：首先，你们公司应请一至两位精通外贸人员，一位跟单员，另一位为单证员（专门制作单证的人）,因为内贸和外贸的生意流程是不同的。

外贸常识：

<1>你要通过多种方式去寻找外商客户，通常在网上可寻找。

<2>当你通过各种方式找到了外商的联系方法后，你要用E-mail向外商致函电，第一封函电是向客户建立关系（第一封信很重要，英文文笔要简明扼要，语法通顺正确，如语句不通，单词错误太多会让客户认为贵公司的外。

三、客户做信用证出口的比如说规定26号装船但实际上货还不能完工当然会的这样的话构成了单证不符，这样是不能安全结汇的。

你的信用证是过期的，这样银行是不会给你结汇的。提单上的收货人跟提单的收货人不一致？没明白，，如果是信用正要求的海运费收据应该有一定的格式，信用证应该列明需要显示的内容，海运费是会计做账用的，跟提单有什么关系啊。如果是信用证要求的单据，不是ONBOARD的提单银行才拒绝接受。看到你的另外几个问题，但都无法。你银行一般只接受已装船提单。这两个问题好像没什么关系啊，信用证要求on，信用证。

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常见问答(FQAS)

提单(Bill of Lading,简称B/L)是出口货柜运输时,承运人签发给发货人或收货人的一份运输单证,记载了货物名称、数量、规格、包装、状态、起始和目的地以及承运人的名称等信息。

船证是指承运人签发的运输文件,主要有以下几种:提单(Bill of Lading)、空运提单(Air Waybill)、铁路运单(Rail Waybill)、公路运单(Road Waybill)等。这些文件是运输合同的重要组成部分,能够证明货物已经接收和承运,对于货物的接收、交付和索赔都很重要。

信用证(Letter of Credit,简称L/C)是出口企业在与国外买方签订进口合同后,由买方开立的一种银行担保付款方式,由买方开立银行承诺在符合信用证条款和条件的情况下为出口企业提供付款。信用证可以保证出口企业在交货后能及时获得买方支付款项。

运单正本是唯一的原式,承运人签发并保留正本,作为货物交付的凭证。运单副本则是运单正本的复印件,由承运人签发给发货人,作为货物所有权的凭证。运单正本提交给收货人后,方可获得货物。