港口建设费是什么意思，港口建设费取消

港口建设费是依据《港口建设费征收使用管理办法》征收、解缴、使用、管理和监督的政府性基金，港口建设费取消时间是2020年12月31日24时止。

港口建设费设立的初衷是建设港口码头基础设施，以满足对外开放所需，自1986年以来，伴随港口吞吐量的持续增长，港口建设费征收规模呈稳步增长趋势，征收了35年的港口建设费，对于支撑我国对外开放战略、加快沿海和内河航运基础设施建设、推动绿色交通发展等，功不可没。

经过多年建设，加之国内外经济现实的变化，我国港口建设费政策已完成历史贡献。

2020年，为进一步做好推动企业复工复产，促进外贸稳定发展，财政部和交通运输部发布《关于减免港口建设费和船舶油污损害赔偿基金的公告》，自2020年3月1日零时起至2020年6月30日24时止，免征进出口货物（即出口国外和国外进口货物）的港口建设费，同年6月24日，财政部、交通运输部决定将免征进出口货物港口建设费执行期限延长至2020年12月31日24时。

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常见问答(FQAS)

港口建设费就是港口作为公共设施提供服务时需要向使用者收取的一种费用,用于补偿和支持港口建设与运营的成本。其中包括港口基础设施建设与维护、安全监管、环境保护等方面的开支。

港口建设费主要向进出港口的班轮、集装箱及散货船收取。通常按照吨位或货柜数量划定费率标准收取。

港口建设费的收入用于补充和支持港口持续建设与升级基础设施,如扩建码头、深化水深、装卸设备更新等,以提升港口处理能力和服务水平;同时也用于保障港口日常运营和安全监管工作。

目前各港口仍在继续收取港口建设费,并没有取消。但也有意见认为,随着部分港口基础设施建设完成,收费标准应进行合理调整。未来是否会逐步取消或改革港口建设费还需要观察港口运营实际情况进行决定。