散货拼箱出口到德国港口有哪些？

货物出口的货量不足一个小柜的时候，就会想到拼箱出口，几个货主各自把货拼在一个集装箱里面出口，因为船公司是不接受当个拼箱的仓位的，需要通过有实力的代理，找船公司去订舱位。

那么船公司到德国常去的港口有哪些呢？

1.HAMBURG

2.BREMEN

3.FRANKFURT

4.MUNICH

5.BERLIN

6.BREMERHAVEN

7.DUSSELDORF

上述所有港口，只有汉堡港口是直达，周二，航程30天，其它的港口都需要在汉堡港口中转，航程要慢一点，至少是37天以上。船期稳定，每周二都有。

危险品拼箱是根据危险品的类别来分，部分2类，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面，有些货物需要隔离等，危险品拼箱是将多种危险品装在一个柜子里面，船公司会对品名有限制，一般一个柜子里面控制在3-6个品名，4.1类不能跟8类拼在一起，3类跟4.1类不能拼在一起，都有最低的收费标准，MIN2 MIN3，要看船公司的，海运拼箱出口，是不接受客户指定船公司，市面上能多危险品拼箱的公司本来就不多，目前就上海来讲，是做的还不错的，货源多，船期稳定。

危险品拼箱出口的费用一般是按照每方来收费，整体费用很便宜，所以货量不足一个整柜的客户都喜欢走拼箱海运，操作流程也简单许多。常见的基本港船都很稳定，一些偏港可以单票确认，不同的代理目的港的费用收费标准不一样，出口的客户询价的时候，建议把目的港的费用也贴给你，避免在目的港高收，影响收货人的满意度。

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常见问答(FQAS)

主要的德国港口有:汉堡港、不来梅港、罗斯托克港。其中汉堡港规模最大,货物吞吐量居世界第一,是德国最重要的散货和集装箱港口。

从中国运往德国港口的散货主要采用集装箱方式,需要在港口使用分拨机或叉车将散货装入集装箱内,再由海运公司发运。主要航线有通过太平洋航线或通过苏伊士运河航线。

散货到达德国港口后,需由给把散货从集装箱卸下,再运至港口内的关区进行报关手续,提供单证并按法规进行检查后,即可由德方车队进行内陆运输。

内陆运输散货主要使用汽车,由集装箱车或拖车将货物从港口运送至目的地仓库或工厂。若目的地距离较远,也可以使用铁路直达车或河运补充。