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危险品本来就不多了,并且危险品本身还有很多限制,很多类别的危险品是不能装一个箱子里面的,所有导致很多时候是拼不起来的,因为市场上没货。
并且很多国家目的港不一定有拆箱的危险品仓库,受这些影响危险品拼箱就更困难了。
上海港有两个码头分为外港和洋山,外港代码2225 洋山代码2248,经常会听到说进外港还是进洋山,这里面操作上面还是不一样的。
进外港的是先进港以后有运抵信息了。才可以报关,前提都是要先做舱单信息。现在外港也可以提前预报,但是报关72小时内,必须进港的。否则需要申请查验删单。
进洋山的是先报关以后,才能去进港。前提都是要先做舱单信息。洋山码头洋山必须报关后72小时进港的。
船名航次,提单号,发货人(Shipper)? 收货人(Consignee)? 装货港(POL)? 卸货港(POD)
箱型/箱量( Container Size Type / Qty)? 正确运输名称(PSN)? 级别/联合国编码( Class/UN NO.)? 副危险(Sub Risk 1,2) 包装类别(Packing Group) 外包装类型(Outer Packing Type)
内包装类型(Inner Packing Type) 货物净重(Net Weight )? 货物毛重(Gross Weight)
闪点(Flash Point) 是否海污(MARINE POLLUTANT)等等。
所有的危险品都有UN, 每个UN编号对应的都有PSN(正确的运输品名),
正确运输名称也称为正确的运输品名一定要填对。
危险品拼箱和整柜一样需要提前两周订舱,需要委托书,危包证,MSDS等资料。
危险品拼箱目前全国也只有上海港做的比较成熟比较稳定。基本港口每周都有船。
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由于安全隐患很大,国家规定危险品只允许在具备必需设施和条件的港口进行专业装船。上海港作为我国规模最大、设备最好的全国性集装箱中心港,设有专业的危险品码头和仓库,因此大部分危险品出口货都选择在上海港装船。
如果需从其他港口装船危险品会有什么限制吗?其他港口如果经过特殊批准可以办理危险品装船手续,但会有以下限制:
1.只允许特定等级和种类的危险品;
2.必须使用该港具备条件的专用码头或仓库;
3.须聘请具备资质的专业操作人员处理;
4.须按照严格的安全规范进行操作等。
若需要在其他港口装船危险品,需要提前一个月或两个月向当地海关、港口经营部门申报材料,并提交运输计划、安全处理规范等相关文件申请许可。许可通过后方可安排危险品送港装船。许可有效期一般一个月。