出口危险品海运到韩国的要求分析

一般来说到釜山或者是仁川港都是直达的。但是危险品拼箱不一样，危险品拼箱很多时候到仁川港需要从釜山中转过去。

危险品到仁川港船公司明明可以直达还从釜山中转过去呢？

主要是因为危险品拼箱市场比较小决定的。危险品拼箱有很多限制，要不不能拼箱，要么就是和其他类别相互冲突，导致不能拼箱。

所以到仁川的货物，很多时候和到釜山的货物转到一个柜子里面。等柜子到达釜山港以后，釜山的代理安排拆箱，

然后把去仁川的货物，从卡车再转运过去。

韩国其实并不大，釜山和仁川之前距离也不远，即使中转，慢点的话，隔天也能运过去。

危险品拼箱需要提前10天到两周的样子订舱。因为危险品船公司需要人工审核仓位，所以会比较慢。

再就是危险品需要提前截危申报，一般提前四五个工作日截危申报。所以基本上没有10天半个月的操作时间，根本安排不过来。

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常见问答(FQAS)

出口危险品需要提供国际海运危险品声明单、物质安全数据表、包装说明书等文件,详细描述货物名称、类别、包装、危险等信息。

国际海运危险品按照其性质、危险程度等因素分为9 large classes,每一类再细分为多个类别。其中,1-6类为主要危险品,7-9类为其他物品。

是的,运往韩国的国际海上运输危险商品,需要事先将危险品清单报送韩国危险品安全部,以便韩国海关审查检查准入。报送时间一般为货物装船前最少7个工作日。

对于某些高度危险的危险品,需要符合国际海运危险品规则对包装形式、强度、标识等方面的具体规定,以确保货物在运输途中安全。