出口退运返修的止损方法

当不幸发现出口货物退运时，头等事情就是要先权衡货值，如果货值不高，在核算过退回反而会出现亏本的的情况下，及时补货重发给客户，保住信誉；在货值及利润可以的情况下，可以即刻安排退回国内保税区仓库维修，及时止损，然而，退回保税区仓库维修无非是最快最便捷低成本的一种方式。

一、出口退运保税区操作流程：

1.先把货物从国外退回香港，避免在国外产生一大堆费用。

2.在国外回来香港的这个时间，我们先在深圳出口加工区备案。

3.备案完成的同时，货物也到了香港，

4.退运货物到香港后马上安排进来加工区，

5.货物进来加工区后安排维修人员及物料进来维修。

6.维修好后安排出香港再订舱出口国外。

二、出口退运返修注意事项:

1、品牌型号如实备案申报;

2、申报新旧程度准确申报,如没有申报几成新旧,系统默认为新货;

3、在保税区不许更换品牌型号;

4、不能深度加工,只能简单加工;

5、报废品、产次品、废料等原则上出香港处理,不得运进境。

三、保税区退运复出口——优点：

手续简单：免报关、免证、免税、免保证金、免协议

资料简单：只需提供退回货物的装箱单与形式发票

时效快：货物到达香港后第二天即可拉回保税仓进行加工；工人入区无需签证、通行证

成本低：人工成本及场地等维修成本均比国外/香港节省

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常见问答(FQAS)

止损价格选择时需要权衡投资风险与盈利潜力,一般选择在你认为的支持层或阻力层附近进行止损,并定期调整止损点,配合着行情动态使止损点与持仓成本挂钩。此外,也可采取按一定比例的移动止损策略,比如当股价上涨超过5%时就把止损点提高到成本价上5%处。

止损发生后不一定要立即平仓,可以观望个股后续走势,如果认为下跌只是临时性的,有可能后续反弹,那么可以考虑等待机会继续加持。但这需要根据自己的风险承受能力来权衡,一旦定下止损规则,还是建议执行。

已设置的止损点在策略执行前,原则上不宜轻易调整,否则止损就失去它应有的保护功能。但如果市场环境或你的看法剧变,认为调整止损点后更合理,也可以适度调整。比如当日突击性下跌在止损前就能反弹,这时可以考虑撤销止损单。