疫情下的跨境物流：航班减少、海运禁停，如何实现生存？

疫情影响下的跨境物流如何生存？

一、中美航线集装箱装载率下降

1. 中国出口集装箱量明显减少

2. 中美集装箱装载量预计下降20%-30%

二、各国限制政策影响14天航程内航线

1. 旅客及船员实施严格预防措施

2. 增加检验检疫流程

三、疫情对空运影响较大

1. 北美四大航空公司中美航班停飞

2. 国内少量航班往来，运力减少70%

3. 机组人员不能下机，航司配备两套机组

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常见问答(FQAS)

是的,随着航班减少,航空运输供应短缺,货运价格很可能会上涨。同时,货机也可能需要停留较长时间载客,增加货机等待时间,这也会使运费上升。

许多国家出于疫情防控目的限制开辟国际航线和海路,这对海上货运也造成一定影响。一些航运公司暂时停运或减少航次,这对一些依赖海运的货物来说影响也很大。但总体来说,海运供应短缺程度不如航运。

可以考虑多种运输模式组合,如通过铁路、公路等陆路交通补充航空和海运短缺。同时合理安排货物运送时间,避免高峰期。另外与供应商、客户进行沟通,看是否可以调整货物交货时间。

可以加强在线采购能力建设,扩大数码化渠道;寻找更多国内供应商与客户;推进海内集疫运。此外,与供应链合作伙伴开展规划,保障最优先级货物顺利运送也很重要。同时密切关注疫情与政策动态,及时做出响应。