了解国际货运的交易模式与注意事项

国际货运交易方式

FOB船上的交货价格：

- 一般来说，外国客户已经指定了货运代理，只需要发货人在起运港安排拖车和报关。

- 还有EXW出厂价直接在工厂交货或客户指定地点交货。拖车报关由客户安排。客户可以自己提货，工厂可以交货。

CIF成本加保险费、运费：

- 一般来说，门到港(包括起运港拖车+报关+海运费)一般不包括保险。如果客户要求购买保险，则根据货物价值计算。也可以用术语CIP。CIP一般只用于海运。CIP适用于各种运输方式，包括多式联运，如空运。

DDU双清未完税交付：

- 意思是双清后交付(含税)。常说双清是一站式服务，包括起运港拖车+报关+海运+目的港清关。上门送货主要取决于客户的需求。需要注意的是，DDP必须提供货物的价值，因为纳税要看

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常见问答(FQAS)

主要有三种国际货运的交易模式:一是FOB模式,由出口国企业负责运送货物至买方国指定的港口或航运站,风险和费用自港口起计为买方承担;二是CIF模式,由出口国企业负责运送货物至买方国指定的港口或航运站,风险和费用自出口国起计为卖方承担;三是CPT模式,由出口国企业负责运送货物至买方国指定的目的地,但风险和费用自目的地起计为买方承担。

主要包括:一是选择可靠的船公司及保险公司;二是注意查收货物与理货单上的细节;三是明确交货条件及付款期限;四是熟悉不同国家的法律规定与程序;五是注意运费结算方式及期限;六是运输途中可能遇到的风险及损失赔偿问题。此外,还需要留意不同国家的海关 clearance 手续及要求。

主要风险包括:运输途中可能遇到的损坏或丢失风险;海损风险,指货物在运输途中因海上事故造成的损坏;劳务风险,指因工人无法按时完成貨运任务而产生的经济损失;政治风险,例如战争、政变等不可抗力因素导致的风险;汇率波动风险;以及保险理赔周期较长的风险等。能够全面评估这些风险对企业的影响很重要。