中俄在莫斯科建最大的铁路货运站：俄罗斯卖家受影响

中俄将在莫斯科建最大的铁路货运站：俄罗斯卖家注意

随着中国国家主席习近平提出“一带一路”倡议，许多人开始考虑更便宜、更快的交通方式，以及更好的铁路物流服务。为此，中俄将在莫斯科建立一座最大的铁路货运站，以改善中俄之间的货物运输，并将其通过集装箱运输发送到欧洲。

一、中俄合作建立最大的铁路货运站

早在2017年，俄罗斯国有铁路公司RZD和中国辽宁港就决定共同建立俄罗斯最大的集装箱货运站。2018年开工建成后，数十台重型机器正在努力改变这一景象。该航站楼位于Belyy Rast村庄郊区，总投资3亿美元，中国合作伙伴投入1.5亿美元。

二、Belyy Rast物流中心项目优势明显

Belyy Rast物流中心项目不仅能够满足当前物流和贸易市场的需要，而且能够帮助将中国到欧洲的运送时间从40天减少到8天。当Belyy Rast码头充分利用时，它将处理60万吨的货物，为欧亚客户提供服务。此外，该项目也凝聚了“一带一路”倡议和欧亚经济体战略对接的要求。

三、Belyy Rast物流中心项目对俄罗斯的重要性

俄罗斯也将从Belyy Rast物流中心项目中受益匪浅。该项目不仅能够帮助开发其领土，而且能够开发其科学、工业、教育等方面的综合设施。如此一来，所有这些领土不仅能够用作过境便利而已，而是能够用于俄罗斯本国的发展之道。

总之，由于RZD与中国合作伙伴所承诺的Belyy Rast物流中心项目将如期实施，数千万吨的集装箱在8天内从中国到此外此即将成真。该物流中心不仅是一个集装箱集散地，也是俄罗斯国内发展所不可或缺的重要部分。

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常见问答(FQAS)

这将会对俄罗斯国内铁路运输企业产生一定影响。由于该货运站主要面向中国-俄罗斯货运,预计将吸引更多货物通过铁路从中国输入俄罗斯,俄罗斯国内铁路运输企业在国内货运市场将面临一定程度的挑战。

建成后,该货运站将使中俄铁路货运作业更高效。货物可以实现一站式装卸,不再需要在边境站调车分拨,大幅简化清关手续,从而缩短货物交接时间。同时该站规模宏大,每天能够处理高达万节铁路货车,货运能力大幅提升,有利于促进中俄货物贸易规模化。

该货运站总投资140亿卢布,占地250公顷,设计年吞吐能力为1000万吨。它不仅能够实现货物装卸和分类,还将设立仓库和物流中心。建成后,货物可以在该站实现直接中转,无需再在边境站中转,大大提升了中俄货运效率。主要承担中国通往俄罗斯和东欧国家的集装箱铁路货运任务。