国际快递费用构成

1.运费

运费即指根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用。

2.燃油附加费

燃油附加费 ( Fuel Oil Surcharge / Fuel Adjustment Factor)，即航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示，缩写为 fos.或 fa.f，也称为 Bunker Surcharge 或 BunkeAdjustment Factor。所有的燃油附加费都可以通过官网查询，像DHL、UPSTNT、FedEx 都可以通过官网查到相对应的当月燃油附加费。燃油附加费一般会同运费一起打折。EMS 则不收取燃油附加费

3、包装费(Packing Charge)

通常情况下，如果交运的货物本身就包装良好，或者只需要快递公司进行简单的包装、加固之类，一般不会收取包装费，但是一些贵重物品、易碎物品等需要特殊处理和包装的，快递公司会收取一定的包装费。

如果运费有折扣，那么包装费一般不会和运费一起进行打折。

4、其他附加费

五大国际快递公司，除了EMS 之外，DHL、UPS、FedEx、TNT 四大快递公司都有其他类型的附加费用。

国际快递费用构成 常见问答(FQAS)

国际快递费用通常由几个主要因素构成，包括货物重量、尺寸、运输距离、目的地国家、运输方式（空运、海运等）以及额外服务（如保险、追踪等）。

货物重量是影响国际快递费用的关键因素之一。通常来说，重量越大，费用越高，因为重量直接影响到运输成本。

除了重量外，货物的尺寸也会影响费用。大尺寸的货物可能需要额外的空间或处理，这会增加运输成本。

运输距离是另一个重要因素。通常情况下，运输距离越长，费用越高，因为这意味着更多的燃料、时间和资源。

目的地国家的不同可能会导致不同的费用。一些国家可能有更高的关税、税费或清关手续费，这些都会影响最终的快递费用。

不同的运输方式（如空运、海运）会有不同的费用结构。通常来说，空运会比海运更快但也更昂贵。

额外服务如保险、追踪等可能会增加国际快递的总费用。这些服务提供了额外的安全性和便利性，但也会增加成本。

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