10亿+海关交易数据,1.2亿企业数据,2亿+企业联系人数据,1000千万真实采购商。覆盖200+个国家及地区,95%外贸重点拓展市场,可根据行业、经营范围等多方位挖掘目标客户。
免费试用为保证国际航行运营安全和各国航空运输企业在技术规范、航行程序和操作规则上的一致性,便于各国及地区航空公司间的合作和业务联系,国际航协将全球划分为三个航空运输业务区域,称为“国际航协交通协议区"(IATAtraffic conference areas),简称航协区,即ARETC1、ARETC2、ARETC3三个大区,简称TC1区、TC2区、TC3区,而每个大区下又划分了多个次区。
TC1区东临C2区、西接TC3区,北起格陵兰岛,南至南极洲。主要包括北美洲、拉丁美洲及附近岛屿与海洋。
TC2 区东临TC3区,西接TC1区,北起北冰洋诸岛,南至南极洲,包括欧洲、非洲、中东及附近岛屿。
TC3区东临TC1区,西接TC2区,北起北冰洋,南至南极洲,包括亚洲(除中东包括的亚洲部分国家)、大洋洲及太平洋岛屿的广大地区。
国际航协交通协议区是指由国际航空运输协会(IATA)划定的空中交通管理区域。它的设立旨在确保航空运输的安全和高效。
国际航协交通协议区的范围有多大?国际航协交通协议区的范围覆盖全球范围内的航空路线和交通流量密集区域。这包括了国际航线和部分国内航线。
国际航协交通协议区对航空运输有何影响?国际航协交通协议区的设立有助于提高空中交通管理的效率,降低空中交通事故的风险。它促进了航空公司之间的合作,确保了航班之间的安全距离和通信。
谁可以使用国际航协交通协议区?国际航协交通协议区对所有参与航空运输的航空公司和民航机构都是开放的。任何符合国际航协规定的航空公司都可以在这个区域内运营航班。
国际航协交通协议区的管理机构是谁?国际航协交通协议区的管理由国际航空运输协会(IATA)负责。IATA负责划定交通协议区的范围,制定相关规定和标准,并监督成员航空公司的遵守情况。
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