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免费试用对跨境电商来说,每年旺季,特别是经过圣诞节等一系列节日以后,会出现退货的爆发期。退货,对卖家来说是最不想看到的事,不仅会浪费成本,也会影响销售和在平台的排名。
而对跨境电商来说,每年旺季,特别是经过圣诞节等一系列节日以后,会出现退货的爆发期。怎样接收退货,接收后怎样处理,怎样缓解退货爆发期出现的一系列问题,都是跨境电商需要面临的旺季痛点。
旺季退货“痛”在哪儿
根据数据,往年亚马逊在旺季1月份的退货量约占全年退货量的51%,而其他主流跨境平台的退货量占总退货量的4%到11%。特别是服饰、玩具和鞋类,在跨境商品退货量中的占比达20%。
针对旺季退货量大的问题,可以采用多仓模式,将一些退货的商品放在其他仓库缓存,并且及时预报商品退货量,将产品的SKU信息做得更加完整和准确。
天猫有七天不满意可退货的服务,对跨境电商而言,无理由退货理也是标配。
跟eBay自建站不同,FBA的退货流程相对麻烦。退货回来后进入亚马逊仓库的货品要摆放整齐,标签要贴在同一个方向,包括里面的参数都要严格按照亚马逊的标准来,而且退回来的商品数量与后台的数量不一定保证吻合。比如亚马逊平台给服务商或电商卖家反馈退货的数量是100个,但实际上服务商收到的可能只有70个,因为这其中涉及了成本问题。如何界定数据是否准确,目前的做法是在视频监控下以仓库清点的数据为准。
而且,从仓库的角度分析,消费者把包装拆开但却不想要的货物,但因没有包装,无法进入亚马逊等进行销售。这些货品退完以后如果扔掉很可惜,那怎样把跨境电商客单价50美金以上的废品变成一个宝贝重新上架并卖给消费者,这也是需要破解的问题,也就是如何变废为宝。
还可能会面临许多问题。比如退回的货的品名、SKU不符,货品的标签不完整,不能获取货品的卖家来源或需要提供的服务类型,是换标还是重新维修,又或者跨区域和平台重新售卖等。而且,退回的货品还会有标签不完整,同一批货物退回的周期不稳定(有时需要一周或一个月)的情况。
抓住物流节点 快速通关
不管物流业将来怎样发展,绕不开七个节点:揽收、揽收后的操作、中国出口报关、国际运力(航空)、落地以后的清关,转运以及最后一公里派送。针对这几个节点,物流商想要赋能跨境电商,需要注意以下几个重要的方面:
一、怎样给货物快速报关,并高效的将货物从中国海关运出。
二、运力问题。因旺季货物在短期达井喷状态,货物很难运出,头程运力就成了核心点。递四方采用包机的方式,用客机辅仓的方法来解决这个问题。
三、从整个跨境电商的产品热力图和消费热力图来看,欧美国家是重点,货品落地以后的美国通关模式和欧洲通关模式不同,怎样处理目的国的清关问题就显得尤为重要。
四、清关以后,针对产品的属性,比如重量、尺寸、时效要求、平台规则等,来嫁接产品的末端快送,除了借用邮政体系和商业快递公司,还可以借助很多本土化的末端派送资源。
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跨境电商购物在国内旺季退货,如果退货原因在于商品本身质量问题或者错误发货,卖家应承担退货运费。但如果是您主观原因如不满意或者改变心意,则需要您自行承担退货运费。
可在什么时间内办理退货?大多数情况下,跨境电商平台规定在收到商品14日内填写申请表,并提供退货凭证,始能办理退货退款。一般不接受14日以后申请。国内疫情期间,个别商家可能会延长退货期限。
退货是否支持换货?一般情况下,跨境电商退货仅支持退款,不支持换货。但如果是退货原因在于商品质量问题,个别商家可能会提供换货服务。可与商家客服沟通确认细节。
物流方面需要注意什么?退货时,需要准备好妥当的包装,以防运输过程中出现损坏。填写清楚的退货地址标签。如选择快递退货,建议选择避开高峰期的时间段寄出。保障退货顺利,避免被误送或无人签收延误退款。