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免费试用化工品订舱,需要提供的东西大致是:非危保函、MSDS(化学品安全技术说明书)、 化工院鉴定证书。
是否有固定格式?
是否要敲SHIPPER(正本/复印件)章?
是否需要正本?
须正本还是电子版?
是否需要打印在SHIPPER抬头纸上?
是否要敲SHIPPER(正本/复印件)章?
是否可以先发邮件后补送正本?
要提供正本还是电子版?
是否在提供了正本(或电子版)后才会放舱位?
是否会立即归还?
是否需要正本留船公司?
船东 | 非危保函 | 鉴定证书 | MSDS |
APL | N(否) | N | Y(是) |
OOCL | N | N | Y |
NYK | N | N | Y |
HPL | N | N | Y |
MOL | Y | Y | N |
HMM | N | Y | Y |
YML | N | N | Y |
COSCO | N | Y | N |
K-LINE | N | N | Y |
EMC | N | Y | N |
MSK | N | N | Y |
CMA | Y | N | Y |
ANL | Y | Y | Y |
MSC | Y | Y | N |
UASC | N | Y | Y |
PIL | Y | Y | Y |
WHL | N | N | Y |
ZIM | Y | Y | N |
KMTC | Y | N | Y |
HEUNG-A | Y | N | Y |
MCC | N | N | Y |
第1类:仅要求提供MSDS,这类型船东占41.67%,小编个人非常欣赏此类型船东。此类是最专业派,有自己的化工品鉴别团队,很强的专业能力。缺点是普片需要24-36小时才能有鉴定结果。
第2类:要求提供非危保函+化工院鉴定证书的占16.67%。此类是跟着砖家走的学院派,一般见到证书,就等于审核通过。可惜,证书不是每个工厂都有申请,国内专家教授鉴定收费不菲。
第3类:要求提供非危保函+MSDS 在统计数据中,占16.67%此类型船东,在鉴别MSDS能力不足的时候,可能会索要鉴定证书。其他3种排列组合,各占8.33%。
1、非危保函,如需提供请注意:是否有格式?是否需要敲SHIPPER章?注意是否需要正本? 各家要求有效差异,注意。
2、MSDS提供要求,如需提供请注意:提供正本还是电子版、是否需要打印在SHPR(托运人)抬头纸上、敲SHPR章、是否抑或先扫描件,后送正本。
3、化工院鉴定证书,如需提供请注意:提供正本还是电子版、是否需要敲SHPR章、是否船开前要求送正本、鉴定证书是否可以退回?多久退回等。
4、奇奇怪怪的规定,装箱保函+营业执照,比如船运公司HJ,除了1+2外还需要SHPR营业执照+船开前1天提供报关单副本。
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订舱文件中可以简要列出主要分类和总量,例如\"苯类100吨\",但需提供详细报关单支持。
是否需要提供化学品安全数据表(SDS)?对于IBC定制仓和集装箱货物,需要提供每种化学品的 SDS 以供船方操作人员参考应急措施。
舱门是否需要密封?根据国际海运危险货物规定(IMDG CODE),运输危险品必须确保舱门严密封闭并禁止进入。
航程是否需要购买附加保险?建议对危险货某些航程购买附加海上污染责任保险以补充主保险不承保范围。
采样是否需要进一步检测?对于需要依据成分定型的化学品,出货前1-2天需要提供零头样品供客户识别检测以确保合格。