转口贸易操作流程

转口贸易又称中转贸易（intermediary trade），是指国际贸易中进出口货品的生意，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国易手进行的买卖。这种贸易对中转国来说即是转口贸易。

贸易的货品能够由出口国运往第三国，在第三国不通过加工（转换包装、分类、选择、收拾等不作为加工论）再销往消费国；也能够不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生贸易联系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生贸易。由于中国是世界上遭遇反倾销最多的国家，所以这种贸易形式，也几乎变成躲避贸易制裁的专用方式之一。

一、转口贸易的优势和条件

为何做转口贸易？

转口贸易的最终目的是合理避税。

转口贸易对中间商所在国而言，一般必须具备两个条件：

①自然条件，即中转国的港口必须是深水港、吞吐能力强，地理位置优越，处于各国之间的交通要冲或国际主航线上；

②人为条件：要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策，如自由港、自由贸易区等，使中转费用不致过高。同时，要求该地的基础设施、交通、金融和信息等服务系统发达且完备，以利于转口贸易的进行转口贸易的形式多样，根据货物流通渠道的不同，可分为再出口贸易和单据处理贸易方式两种。

二、转口贸易的起源

再出口贸易方式在转口贸易发展的初期较多发生。人们由于经验、通讯设备等的缺少，转口贸易就通过两交货物的进出口来完成。

转口贸易的发生，主要是有些国家（或地区）由于地理的、历史的、政治的或经济的因素，其所处的位置适合于作为货物的销售中心

三、转口贸易操作流程：

此处以国内部分港口为例：

1、从中国任一港口（天津，青岛，上海，宁波，深圳，广州港等）开始承运货物，把货物安全发到第三国中转港，负责在转口港进口清关。

2、货从大陆准备离港时，根据需要，安排二程船期，做BOOKING，等头程（中国-中转港）船到港后，及时提柜，在码头换柜。换柜时候会拍摄换柜照片，以确保货物的完整性，安全性。

3、完成换柜后上二程（中转港-目的港）船，3-5个工作日左右时间内拿到提单，凭提单去做产地证。在这之前，会和中国SHRP做单证文件等较对。

4、所有文件（提单，FORMA/CO，INV，箱单，K2等等）正本出来后，会及时将全套正本文件寄给贵司或直接寄到目的港，目的港清关用的是第三国的全套文件。

?四、中转换柜的必要性

中转不换柜的话基本等于拿货不当货，反查被查到等到的就是高额的罚金，如果货代没要求中转换柜的话，那敢肯定这样的货代就是打一枪换一炮。换柜的主要目的是配合反查，减小风险，费用主要就是中转换柜的费用和产地证费用。做转口权衡利益和风险，操作对于客户而言，只要正常出口就行，别的一般都是货代解决。

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常见问答(FQAS)

开展国际转口贸易业务需要具备以下条件: 1. 取得营业执照,主要经营国际转口贸易; 2. 具备国际贸易操作经验及人才; 3. 取得相关的报关代理资质; 4. 拥有必要的仓储及产品检验检疫等设施; 5. 与海关及其他监管部门建立良好的合作关系。

国际转口贸易主要程序包括: 1. 与境外供应商签订国际购销合同; 2. 办理进口报关手续,支付相关税费; 3. 完成商品清关放行手续; 4. 组织产品的装运及保险; 5. 办理转口报关及以转口方式按时送达目的国港; 6. 办理目的国报关放行手续,交付货物。

国际转口贸易中常见的风险主要包括: 1. 供应商违约风险; 2. 汇率波动风险; 3. 海上运输期间的损坏风险; 4. 港口堵塞导致交货延误风险; 5. 报关数据差错被退回风险; 6. 政策法规调整导致业务受影响的风险。