航空运输在国际货物运输中的应用

国际货物运输中的航空运单

一、航空运单的定义

航空运单（Air Waybill）是承运人或其代理人签发的货物运输单据，是双方之间的运输合同，其内容对双方均具有约束力。航空运单不可转让，持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。

二、航空运单的份数

航空运单主要分为两大类：航空主运单和航空分运单。航空主运单是由航空公司或其代理人签发的，一式三份，每份都印有背面条款。一份交托运人，一份留存作为记账凭证，最后一份随货同行。而航空分运单是集中托运人在办理集中托运业务时所签发的。

三、航空主运单和航空分运单的区别

1. 关于当事人不同：航空主运单由承运人和托运人之间的货物运输合同；而航空分运单是集中托运人与托运人之间的货物运输合同。

2. 关于契约关系不同：在集中托运情况下，货主和航空公司之间并没有直接契约关系。

3. 关于交付时期不同: 航空主运单在目的地由集中托运人或其代理将货物交付收货人时作为核收依据；而航空分相应则由集中托运人将货物交付航空公司办理相应交付时作为核收依据。

四、填写要求

由于在国际货物运输中，没有直接契约关系；因此在填写时必须详尽地填写收货人的全部信息（包括姓名、地址、电话、传真、email 等信息）考不能做成抬头式文书。

五、总 结

上文针对国际货物中的航

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常见问答(FQAS)

相比海路运输,航空运输在国际货物运输中具有速度快的优势,能够在最短时间内把货物送到目的地。但是航空运输费用高,适用于高价值、紧急性和时效性要求较高的货物。

航空运输主要运送以下类型的货物:1.高价值货物,如名贵珠宝。2.时效性要求强的货物,如 samples。3.易腐易烂的农产品。4.生命科技产品。5.邮件快递。

航空运输在国际货物运输中面临的主要挑战有:1.运营成本高。2.受气候影响大。3.规模相对较小。4.货物安全难把控。5.需求波动大难适应。6.国际法规制度问题。