外贸提单的两种类型 船东提单和货代提单的区别

在实际操作中，会有两种类型的提单：船东提单和货代提单。下面小编就和大家详细介绍一下这两种提单吧！

船东提单就是自己有远洋货轮的货运公司。一条远洋货轮的造价不菲，拥有自己的远洋船队的公司自然是实力雄厚。从某种意义上看，这样的公司也比较可靠，因为他们做长久生意的比较注重声誉，不会为一点蝇头小利而自毁名节，相对来说操作上就比较正规。另一种货运公司就是货运代理，简称货代。

货代自己没有船，性质与普通贸易公司差不多。他们招揽货物以后，再拿到船东那里去订舱，船东和货代的区别和关系可以看成批发商和零售商，商品就是远洋货轮的舱位。

船东虽然稳定可靠，但难免店大压客，在服务的灵活性上往往比不上货代，货代数量繁多，分布广泛，沟通较为方便，所以，实际工作中卖家跟货代沟通更为普遍。

表面上看，船东提单和货代提单的效力相似，卖家把正本提单卖给外商，外商凭提单取货。而实际上还是有差别的。首先，提单本身就是一种"运输契约"，货运人把提单开给卖家，就等于签了一份承运合同。船东提单，是卖家与船东间的合同，而货代提单就不是。货代与船东间有承运协议，船东只对货代负责而不会对货主负责，因为在货代提单的操作下，对于船东来说，货代才是"货主"。

因此，凭船东提单，到了目的港可以直接提货；而货代提单则不行，需要把货代提单拿到港口代理人那里"换单"，也就是根据货代提单开出提货通知，再去提货。对于提货人而言，表面上就是多了一道手续，不影响提货。还可以利用这一点更好地控制物权。比如，咱们把货代提单交给客户以后，突然发现客户有欺诈行为，可能会不给钱，这时咱们就可以请货代帮忙，通知目的港代理"扣住"货物，让外商即使拿着货代提单也暂时提不到货，争取宝贵的时间。

总之，如果货物运输本身出了事，追究货运公司责任的时候，显然实力雄厚的船东比普通的货代更有能力负责。平时货代则比船东更好交流，在灵活处理提单和防范商业欺诈上更有优势。此外，货代的运输价格常有折扣。

以上就是两种提单的介绍，希望对您有所帮助。

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常见问答(FQAS)

船东提单(SEA WAYBILL)是船东公司根据出口货物运输合同直接向出口商开具的运单。货代提单(SHIPPER'S EXPORT DECLARATION)是货代公司根据出口货物的运输代理合同向出口商开具的运单。船东提单体现的是船东与出口商之间的运输责任关系,货代提单体现的是货代与出口商之间的运输代理责任关系。

船东提单具有国际海商法体系赋予的法律效力,它按照国际海商法中的对运输合同的规定来界定船东和寄件人之间的关系。船东提单能够提供给出口商充分的运输责任保护。而货代提单只是一个内部性质的文件,它无法为出口商提供与船东提单同等程度的法律责任保护。

船东提单直接由船东公司开具,上面记录的内容包括出口货物的类型、数量、装运港等基本信息。货代提单是由货代公司根据自己与出口商之间的委托代理关系开具的,它不是国际海商法认可的正式运单,主要用于出口报关和监管等国内手续,上面记录的内容与船东提单基本相同。