海运中lss是什么意思

海运中lss是什么意思，海运中lss是低硫附加费的意思，是众多的海运附加费中的一，而且每个船公司收取的LSS费用都不一样，通常是15-25usd/teu，LSS 低硫附加费的大部分费用是预付出口和进口支付的。

一般认为 LSS 低硫附加费不属于起运港本地费用，而是属于海运费的一个组成部分，所以一些货代把LSS低硫附加费包含在海运费里报一个总价是比较合理的。

如果做的是 FOB 指定货，FOB 条款不含运费，作为运费组成部分的 LSS 低硫附加费理应由收货人承担。

如果是 CF 或 CIF 条款，LSS 低硫附加费应该由发货人承担。但是对于船公司来说，他们基本都默认起运港发货人/托运人预付此费用。

（本文内容根据网络资料整理和来自用户投稿，出于传递更多信息之目的，不代表本站其观点和立场。本站不具备任何原创保护和所有权，也不对其真实性、可靠性承担任何法律责任，特此声明！）

常见问答(FQAS)

lss是海运业常见的一个缩写词,它的全称是\"Less than Shipper's load\"的缩写,中文意思是不满货船持有人装货量。表示某批货物装载量少于船舶的满载能力,需要与其他客货一起集装某一船只。

lss船运费一般按照实际装载吨数计费。由于该批货物未使用船舶的全部装载能力,因此其计费方式为按实际装载重量或吨位计费,不会额外收取船舶满载的相关费用。但为确保船只占用率,运费可能会比实际装载重量略高一些。

由于lss货物单独无法达到船舶满载量,所以在航运过程中船公司很可能需要将几批lss货物集中装船,这意味着lss货主需要候船,等待船公司合理安排装运时间。但船公司会根据客商需求尽量缩短候船时间。