一级货运代理与二级货运代理的区别

1、一级货运代理可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的，货代做为订舱口，所以并不是说一代就明显胜过二级货运代理，大部份的一代只能局限于几个船公司有订舱权。

2、有订舱权一级货运代理并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位，货代挂靠很正常，这里不是说所谓挂靠就没实力。

3、口岸（青岛）的货代不一定是一级货运代理，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二级货运代理。

4、拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。

5、无船承运人与一级货运代理本质也是一样的，前者是交通部核准的，后者是外经贸核准的，一级货代可开海运发票票，二级货运代理只能用代理的发票，二者都可以开美金发票，如果二者都可以选择的话，通常货主只能选其一。

6、无船承运人与一代可以是同有一个公司所有，经常可以看到某货运公司即是一级货运代理又是无船承运人。

7、一级货运代理资金、抗风险能力方面比二级货运代理更具优势。

8、一级货运代理某个船东可以直接打印提单、签单效率方面要比二级货运代理时效更高。

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常见问答(FQAS)

一级货运代理直接面向客户,独立承担与海运公司的业务关系和义务。二级货运代理则是代表一级货运代理与客户签约,没有与海运公司直接的业务关系。

主要区别在于,一级代理直接代表海运公司或航空公司签订代理协议,拥有与公司直接签约的各种权限;而二级代理仅代表一级代理与客户签约,没有与海运公司或航空公司直接的业务关系和权限。

一级代理给二级代理报价,二级代理在此基础上可能进行一定程度的优惠,所以二级代理给客户报价可能比一级代理低一些,但二级代理如果报价过低,也难以长期与一级代理维持合作关系。

一级代理面向所有客户,二级代理则只能面向被一级代理授权的区域或者客户群,二级代理的客户范围比一级代理小。