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马来西亚海运方式有整柜运输和散货拼箱,马来西亚海运运输时效是18-23天左右,如果不需要门到门派送的话,时效是15天左右。
马来西亚整柜运输:
整柜运输是货物可以装满集装箱的75%即可选择整柜运输,它的时效比拼箱要快几天,不用等货物够了才上船发船,整柜运输适合货物量比较多的客户,另外整柜运输是一票一柜或者一票多柜。
马来西亚散货拼箱:
散货拼箱适合货物量较少的用户,通常是一个集装箱有3个货主的货物,采用一柜多票形式,三票一柜比较多,只是运输时效比整柜运输晚几天,到目的港还要拆柜,通关手续也麻烦一点。
马来西亚海运运输时效是18-23天左右,如果不需要门到门收货和派送的话,运输时效是15天左右。
其中上门收货和装船要2-3天左右,中国到马来西亚的航程约5-7天左右,清关需要3-5天左右,最后尾程派送大约4-7天左右。
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马来西亚主要的海运方式包括货柜海运和散货船运。货柜海运是马来西亚主要的海上货物运输方式,马来西亚主要港口如马六甲、槟城和肯迪等都有开辟到世界各主要港口的货柜航线。散货船运用于运输散装货物,如采矿原料和农产品等。
马来西亚到亚洲其他国家和地区的海运时效是多少天?马来西亚到亚洲其他国家和地区的海运时效一般为: - 马来西亚到东南亚国家如新加坡、印尼等,航程约1-3天; - 马来西亚到华南地区如广东等,航程约5-7天; - 马来西亚到日本,航程约10-14天; - 马来西亚到韩国,航程约12-16天。
马来西亚国内主要的海港城市有哪些?马来西亚主要的海港城市包括: - 马六甲港(Malacca Port)- 马来西亚历史最悠久的港口城市 - 槟城港(Penang Port)- 马来西亚第二大港口城市 - 肯迪港(Kuantan Port)- 棕榈油和散货重要港口 - 砂拉越州的槟威港(Bintulu Port)和玛格丽港(Miri Port)-主要出口天然气和石油 - 来福之港(Lahad Datu Port)-主要开辟到菲律宾航线的港口