国际物流中堆存费和用箱费是什么

国际物流中堆存费和用箱费的区别

1、滞港费也叫堆存费，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。比如：买卖双方未能将到港货物及时清关提货，而产生滞港费

一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，最多可再堆放7天。

堆存费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，和当地的代理或直接于目的港区联系。堆存费最终由哪方付，不需要看哪种贸易方式，而是看是发生在装运港还是卸货港。

2、用箱费是使用船公司的集装箱超过免费使用期限后产生的费用。

船公司收取的是滞箱费，就是进出口的货物租用船公司的集装箱，超过船公司所规定的免费租用天数所产生的费用，这个同样也可延期。

集装箱属于船公司，码头不属于船公司，一般码头都由各国政府控制，除非个别船公司在码头租有自己的固定堆场。不然很难申请延长免费时间。

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常见问答(FQAS)

堆存费是指在港口或其他指定地点,由于货物停留时间超过约定期限,而产生的存储费用。这通常是根据货物停留天数来计费。

用箱费是指运输过程中,使用集装箱的费用。主要包括集装箱租赁费和维护费等。这笔费用通常由发货方承担。

堆存费通常按天数计费,一般每天或每周收取一定费用。用箱费包括集装箱租赁费和维护费两部分。租赁费一般按集装箱停留时间计收,维护费通常按箱次收取。两项费用一般由发货方在付货前支付。

主要通过减少货物停留时间和保证货物及时换箱,以减少堆存时间和用箱周期,从而降低堆存费和用箱费。另外,提前预定集装箱和与供应商沟通货流也有利于降低这两项费用。