海运拼箱亏舱费付给谁，亏舱费用怎么计算

海运拼箱亏舱费付给谁？

海运拼箱亏舱费是拼箱公司向订舱人收取的费用。

在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。

亏舱费用怎么计算：

1.按满载的算法：亏舱费计算以空置舱位的成本为标准，具体计算公式为亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/标准立方数。

注： 标准立方数：25/20' 　50/40'　60/40'HQ如：整箱海运费为2000usd（货代付给船公司的运费成本），整箱港杂费为800usd，箱型是20GP，亏舱货物的计费方数为8CBM，则：亏舱费=（2000+800）/25*8=896usd。

2.只是简单的按照向客户报价时的费率计收：

亏舱费=报价每立方金额*亏舱货物计费方数如：给客户报价50usd/cbm，亏舱货物5cbm，则：亏舱费=50*5=250usd

3.亏舱费=（整箱成本/柜子里的货物计费方数）*亏舱货物的计费方数。

如：整箱成本2000usd，柜子里的货物计费方数为20cbm，亏舱货物的计费方数为8cbm，则：亏舱费=2000/20*8=800usd。

（本文内容根据网络资料整理和来自用户投稿，出于传递更多信息之目的，不代表本站其观点和立场。本站不具备任何原创保护和所有权，也不对其真实性、可靠性承担任何法律责任，特此声明！）

常见问答(FQAS)

海运拼箱产生的亏舱费用,一般由船东承担。即使船舶装货下限未达,船东也应承担与船舶本身相关的成本,包括船舶保险费、保养维护费等。拼箱产生的亏损由船东承担,并不转嫁给货主。

亏舱费用的计算方法一般为:亏舱费用=客舱容积-实际装货容积。其中,客舱容积指拼箱船舶设计或划定用于运载货物的总容积;实际装货容积指拼箱后实际装入船舶的货物总容积。两者之间的差异即为亏舱部分,由船东承担相关费用。通常亏舱费用不会直接收取货主,而是反映在整体海运价格中。

控制亏舱费用主要方式为:1.合理安排货柜类型,调整货柜尺寸与货物匹配度。2.提高货柜利用率,减少货柜的死重。3.预留缓冲空间进行合理拼箱。4.密切跟进货源,补充实际装货情况。5.提前了解不同航线的装卸情况,选择适宜的航次。通过这些方法可以有效降低亏舱空间,从而控制相关费用。