船坞是什么意思？

船坞的意思有3个：

1、船坞是位于地面以下，有开口通向水域以进出船舶，并设有闸门，关闭后将水排干以从事修、造船的水工建设物。

2、船坞是位于地面以下，口部设有闸门，在闸门关闭后，能将水排干以从事修造船的水工构筑物。

3、船坞是干船坞与浮船坞的统称。

船坞是什么意思的详细介绍：

1、船坞是低于水面、在端部设有闸门、在闸门关闭后能将水排干以从事船舶修造的水工建筑物。它具有水平船台的一些优点，船舶也是呈水平状态建造，而且由于建造船舶的坞底低于地平面，降低了分（总）段的起吊高度，可配置大型龙门吊，下水方式简单，适合建造大型船舶。但船坞的初步投资大。

2、船坞布置在修造船厂内，主要是用于船舶修理。船坞是造船厂中修、造船舶的工作平台，是修理和建造船舶的场所。是船厂中经人工处理的用于修造船的场地设施， 船舶的建造和大修就是在船坞中进行的。船台（船坞）上常用的工艺装备有：高度标杆、脚手架（或者作业台）、墩木、移船设备（水平船台的船台小车和路轨）等等。

3、船坞有两种：干船坞和浮船坞。

船坞发展历史：

众所周知，船坞在当今船舶制中广泛的被全世界用来辅助船舶制造。实际上早在中国宋朝中国人张平便在古代船舶建造过程中发明了船坞。

据史料记载，张平在公元925年生于临朐杨善，历任北宋马步都虞侯、监市木、供奉官、监阳平都木务兼造船厂、崇仪副使、如京使、客省使、盐铁使等职，公元987年病逝，回原籍御葬，“在村西起陵冢，墓前石人石羊，十分显赫”。

公元977年，张平任供奉官、监阳平都木务兼造船厂（今陕西省宝鸡市以东之阳平镇）。当时，在渭河边造船，容易被水将船冲走，只好派一船三户守护，一年征调民工上千户，劳民伤财。张平遂命民工在岸边挖一大坑，在其中造船，船造好以后，掘开一口子，引水入坑，船漂起，驶入河中。大坑称之为"船坞"。

干船坞：

干船坞的三面接陆一面临水，其基本组成部分为坞口、坞室和坞首。坞口用于进出船舶，设有挡水坞门，船坞的排灌水设备常建在坞口两侧的坞墩中；

坞室用于放置船舶，在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩；

坞首是与坞口相对的一端，其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形，坞首的空间是坞室的一部分，在这里拆装螺旋桨和尾轴。

干船坞配有各种动力管道及起重、除锈、油漆和牵船等附属设备。当船舶进入干船坞修理时，首先用灌泄水设施向坞内充水，待坞内与坞外水位齐平时，打开坞门，利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内，之后将坞内水体抽干，使船舶坐落于龙骨墩上。

修完或建完的船舶出坞时，首先向坞内灌水，至坞门内外水位齐平时，打开坞门，牵船出坞。

浮船坞：

浮船坞是一种可以移动并能浮沉的凹字形船舱。

它不仅可用于修、造船舶，还可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等。我国于1974年建成了第一艘25000吨的“黄山号”浮船坞。

此船坞全长190米，高15.8米，38.5米宽，沉入水下最大深度是13.2米，具有13000吨的举力。它能抬起25000～30000吨载重量的海轮进行坞修。

浮船坞的自动化和电气化程度较高，船坞的浮沉是由中央指挥台操纵，坞上设有电站（发电量可供十万人口的城镇照明用），以及机工、电工、木工等车间。

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常见问答(FQAS)

船坞是港口或船厂内为修理、保养船只而设置的深水区域,用来容纳停泊在内的船只。

船坞主要用于船舶的检修、维修、保养等工作。同时也用于船只的停泊、储存。

根据使用功能,船坞主要分为:干船坞、湿船坞和浮船坞三种类型。其中干船坞用于船舶重修,湿船坞用于小修和维护,浮船坞用于临时停泊。

船坞建设需要考虑水深、尺寸、结构以及周边工业支持等因素。其中水深是决定船坞类型的重要条件,尺寸应符合需修船只规格,结构需要强度保证能承载船只重量。此外还要兼顾交通、供水、电力等工业设施配套。