船舶为什么要进行抛锚试验，抛锚试验内容

船舶抛锚试验是按照规定在一定深度的水域内，通过抛锚和起锚，检查锚机及其刹车和锚链、止链器等的可靠性和锚设备效用的试验。

船舶抛锚试验内容：

锚设备在系泊试验时已作了初步试验。在航行试验阶段，做抛锚、起锚试验时，试验海区水深应不小于50m，且海底土质较好。

抛锚试验内容有两项，单抛单起(左、右锚轮换)和双抛双起。试验时，先做机械抛锚，再做自由抛锚。单抛单起时分别进行左(右)锚的单抛、单起试验，起锚时的速度应不小于9m/min。双抛锚时，应先后将锚分别抛落入土，然后同时放链；双起锚时，应先后将锚自泥土中一一拔出，然后同时将锚绞起。双锚双起时，要防止左、右锚链绞在一起。试验时，应测定锚单起、双起的速度以及锚机原动机的工作参数。试验中还要测定锚机的刹车性能，在抛锚和起锚过程中还应观察运动机构的运转情况等。

抛锚入土后，掣链器将锚掣牢，用慢行倒车将锚链拉紧，检查掣链器强度、掣链作用和甲板的局部强度。此外，还应检查在航行中掣链器的持链情况和船舶在风浪中锚在锚孔中的稳定情况。

试验结束后，汇总测量数据，出具测量记录，见表：

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常见问答(FQAS)

船舶进行抛锚试验主要是为了检验其抛锚系统的可靠性和有效性。船只操作时会经常使用锚进行固定,所以必须保证锚和其他相关系统能够正常工作,抛锚试验就能够模拟实际使用情况进行检验。

抛锚试验主要检验以下几个内容: 1. 检验锚能否快速和顺利放下; 2. 检验锚能否在水中的拖曳性能; 3. 检验链条和缆绳的强度是否充足; 4. 检验收锚机能否正常工作来收起锚; 5. 检验整体抛锚时间是否符合要求。 通过这些检验可以验证船只在紧急情况下放锚固定的能力。

船舶执行抛锚试验主要需要遵守以下规定: 1. 按规定制定试验计划和流程; 2. 选择离岸远而水深足以放锚的海域进行; 3. 全面检查锚及其相关设备无误后才能开始; 4. 试验过程需由船长主持并记录结果; 5. 如发现问题及时组织维修,确保系统零失效。 严格按规定操作,可以保证试验质量和船只安全。