6月份美森快船海运时效数据分析

在整个6月份，美森快船方面共有11个班次到美国长滩港、4个班次到美国奥克兰、1个班次到美国西雅图，今天的文章主要分析整个6月份里美森快船到达奥克兰港和长滩港的时效，还是会将美森正班CLX、美森加班CCX、美森加班CLX+分开来做比较。

美森正班CLX时效

美森正班在六月份共有四班CLX正班船到长滩港，分别是：MANUKAI 226E、MANULANI 181E、KAIMANA HILA 037E、MAUNAWILI 224E，这四艘快船港到港时效稳定，后端提柜时效平均在1-2天内。

有两个有趣现象：

1、美森正班在6月份的4班船中，有两班船是出现了晚开和晚到现象，相比前两个月，这个也属正常范围了。

2、本月的最后一班到港的正班船出现了2天的晚开和晚到，这也是本季度的第二次。

美森加班CCX时效

六月份里，共有4班船到奥克兰港，除了美森CCX 的三班船MATSONIA 023E、LURLINE 049E、MAHIMAHI 477E之外，还有当月加开的一班中转奥克兰到西雅图的快船。

虽然加班航线CCX在本月出现了两次晚开，但海上的时效还是非常优越的，总体上说，不管是CCX航线还是加开航线，到奥克兰的海上时间都很固定。只是后端提柜速度有时候会有影响。

美森加班CLX+时效

MATSON LANAI 019E、MATSON MOLOKAI 023E、MATSON HAWAII 008E、MATSON NIIHAU 020E、MATSON OAHU 015E。

如上是6月份到达长滩港的5艘美森快船CLX+的船舶。

有两点要特别提到：

1、6月6日到港的美森莫洛凯MATSON MOLOKAI 023E是本季度最快的美森加班船，港到港时间是11天8小时。

2、美森CLX+在6月份的晚到时间是1-3天，相对于4月和5月的2-8天晚靠来看，美森CLX+加班船的靠泊时间现在很快了。

注：为了便于时效统计，船长frank将时间做了取整，也就是说晚开玩到数据1天的，实际可能在0-24小时之间。

感谢阅读，全文完。

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常见问答(FQAS)

6月份与5月份相比,我们的新奥尔良至墨西哥湾航线的船只停靠次数增加了2次。其他主要航线的班次变化较小。

虽然比起5月有所改善,但6月份我们仍面临着一定程度的货柜短缺问题。这主要受全球供应链拥堵影响。我们将与供应商继续探讨解决方案。

总体来看,6月我们的运营效率有所提升。船只提前抵达和延迟离开目的地的次数比上月减少。但受当地疫情影响,部分港口起卸效率欠佳,还需要继续优化。

根据我们的客户满意度调查反馈,相较于5月,6月客户对我们服务的整体评价有所提高。但个别航线的准时送达率仍存在提升空间。我们将继续与货主保持密切沟通,争取提供更优质的服务。