什么是出口韩国海运中的常见问题？

出口韩国海运的常见问题

随着贸易的增加，韩国的海运出口也越来越多。但是很多企业对于韩国海运出口的一些政策不甚了解，这对于出口企业产生了一定的影响。下面是关于出口韩国海运的一些常见问题和注意事项，供大家参考。

一、电子电器出口韩国

1. KC认证

任何想要在韩国市场出售的电子电器产品，必须要先通过KCMark安全认证，并且每年都要工厂审核和抽样检验。此外，该证书没有有效期限。

2. MADE IN CHINA 标签

所有想要寄到韩国的货物上必须要有MADE IN CHINA的标签，如果是服装或者鞋类产品，必须使用烫印的标签，而不是粘贴的标签。此外，如果想要享受中韩FTA优惠，也必须提供相关原产地证明。

二、木包装出口到韩国

如果想要将木包装物海运到韩国，则必须得提供相关的熏蒸证明原件，但是IPPC标志却可以用来通关。

三、其他注意事项

1. 除特例情况之外，通常来说在韩国不能以私人名义清关。如果想要以私人名义清关，则必须在当地有房产、旅店或者是商店之类的才行。

2. 如果要将集装箱运往从从大小来说最好不要超过25吨，考虑到在当地公路拖车重量一般不能超过17-23吨之间。

3. 由于一些国家对中国的贸易存在一定限制，所以如果想要通过原产地证明来申请出口到韩国是不太可行的;但是如果是采用中间人中转方式就不必再申请原产地证明。

4. 如果是想将集装箱海运到仁川新港或者老港都是可以的;但是如果想要将集装箱通过海运方式通往到仁川京今港就不太行；因为当地对此会存在一定限制并且会额外加上一定高昂的拖车费用。

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常见问答(FQAS)

从事韩国海运业务需要得到韩国政府的许可证。许可证包括营运许可证和船舶运营证书。这需要通过审核并满足当地法规要求。

船舶的设计、建造和维护必须符合韩国和国际海上安全标准。这包括船体结构强度、防火、生命救生设备等。船舶必须定期检查合规性。

从事国际海运业务需遵守国际海上规则如SOLAS、MARPOL等。这包括船舶装载、航行通知、救生救助规则等。船员需要得到适当證照和培训。

韩国法律要求船舶和货物必须有足够的保险覆盖。这通常包括船体保险、货物责任保险等。保险公司可能需要看船舶证书和船员资格证明。

进出韩国港口需要办理船舶通报、货物报关、驳船服务申请等程序。这需要预先与港口当局沟通妥当安排。船员也需持有有效旅游文档。