海外仓的费用结构

为了使电商企业的买卖做得更加顺畅，减少物流方面的烦恼，海外仓应运而生。建设海外仓，不但可以避免海关问题，缩短运输时间，退换货也减少了麻烦。客户的购物满意度提高了，销量也会不断增加。

但是自己在海外建仓库也很麻烦，因为海外的仓租和人力物力可不比国内廉价，资金雄厚的电商企业可以考虑自己在海外建仓。

普通电商企业一般是用第三方的仓库，现在的第三方海外仓都有自己专业的物流团队和物流系统设施，并且仓库选址合理，可以为跨境电商企业提供入库上架、拣货、包装、发货等一条龙服务。

10.3.1 头程运输费用

头程运输费用指的是电商企业将货品运送到海外仓目的国的过程中产生的费用。中国的电商企业将货品从国内通过空运、海运或快递等方式运送到海外仓库，比如亚马逊FBA仓，或者出口商的自建海外仓，途中产生的费用就是头程运输费用。

例如目的国是美国，我国电商企业将货品发送到美国仓库的过程中，可能会产生空运、海运散货、海运整柜、当地拖车等方面的费用。

10.3.2 关税费用

关税是一个国家的海关对来到本国的货品征收的费用，现在各国普遍不再使用过境关税，所以现在的关税主要是指进口关税。关税会增加入口货品的成本，提高入口货品的市场价格，以此来影响外国货品的进口数量，是限制外国货品进口，以保护本国货品的销售不会产生较大影响的一种手段。

当货品通过当地海关时，海关会根据当地法律要求对进口货品加征关税。一般海关都会秉持实报实销的原则，其中产生的费用由电商企业承担。

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