海运FCL和LCL优缺点是什么？ 跨境卖家在海运运方面有两种选择：可以装满整个集装箱

跨境卖家在海运运方面有两种选择：可以装满整个集装箱，称为整箱装载（FCL），或者可以装满些集装箱的一部分，称为少于集装箱装载量（LCL），在这种情况下，卖家只需支付产品占用的空间，就可以与一群其他人共享整个集装箱。

1、FCL

FCL最大的优势是，卖家可以完全控制货物的包装方式。如果卖家租了整个集装箱，卖家可以自由地做卖家喜欢做的事。对于从卖家的集装箱母港运输，它通常比整箱便宜。

当然，整箱最大的缺点是卖家需要装满一个集装箱或几乎装满它。一般的经验规则是，卖家需要至少15到20 CBM的货物来才能使20英尺的集装箱物有所值。如果卖家需要装满20英尺的集装箱，卖家的供应商将在生产后回复卖家，并表示卖家的所有产品都不适合20英尺的集装箱，卖家如何订购？40英尺集装箱的货物。换句话说，一些卖家选择装满20英尺的集装箱，然后在拼箱下预订多余的产品，以降低成本。

2、LCL

LCL是小批量货物的绝佳选择，尤其是低于15 CBM的货物。LCL甚至可以用于低至1 CBM的货物(即使卖家降低了1 CBM，也是最低收费)。如果货物在5 CBM到15 CBM之间，LCL货运通常是卖家的首选。

一般来说，拼箱运费很实惠：目前通常每CBM 50到150美元左右。

对于拼箱运输，出现的问题也更大。当卖家将一托盘货物和别的卖家的十几种产品放在一个箱子时，混淆的可能性会增加。虽然这种情况很少见，但它确实会发生。拼箱货物可能需要更长的时间，仅仅是因为货运代理必须安排多个卖家的货物同时装入集装箱并在到达后卸货。

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常见问答(FQAS)

FCL(Full Container Load)是整个集装箱装货,LCL(Less than Container Load)是小批装货共用一个集装箱。FCL由单个发货人独占整个集装箱,而LCL则是多个发货人共用一个集装箱。

FCL由于独占整个集装箱,运输更直接快捷,时间更可控。运费按实际集装箱计费,价格更稳定低廉。不用挂靠其他货物也不会损坏或丢失。

FCL需要一口气装满整个集装箱数量的货物,对货物数量有较高要求。若货量不足还需额外付费等待其他货补齐。运输期间如遇箱损或滞期也将直接影响整个货物。

LCL不需一口气达到整箱货量,更灵活适合小批量定制货物。共享集装箱运费更低廉实惠。部分船公司提供空运服务可缩短交运时间。

LCL共用集装箱,需要装箱整理导致增加中间环节延迟时间。共乘其他货有可能互相擦损或减轻。收发货需等待集箱完成也较为不便弹性。