非转让海运单

第二十一条非转让海运单

a.无论其称谓如何，非转让海运单必须表面上看来：

i.显示承运人名称并由下列人员签署：

承运人或承运人的具名代理或代表，或船长或船长的具名代理或代表。

承运人、船长或代理的任何签字必须分别表明其承运人、船长或代理的身份。

代理的签字必须显示其是否作为承运人或船长的代理或代表签署提单。

ii.通过下述方式表明货物已在信用证规定的装运港装载上具名船只：

预先印就的措词，或注明货物已装船日期的装船批注。

非转让海运单的出具日期将被视为装运日期，除非非转让海运单包含注明装运日期的装船批注，在此情况下，装船批注中显示的日期将被视为装运日期。

如果非转让海运单包含\"预期船\"字样或类似有关限定船只的词语时，装上具名船只必须由注明装运日期以及实际装运船只名称的装船批注来证实。

iii.注明装运从信用证中规定的装货港至卸货港。

如果非转让海运单未注明以信用证中规定的装货港作为装货港，或包含“预期”或类似有关限定装货港的标注者，则需要提供注明信用证中规定的装货港、装运日期以及船名的装船批注。即使非转让海运单上已注明印就的“已装船”或“已装具名船只”措词，本规定仍然适用。

iv.系仅有的一份正本非转让海运单，或者，如果出具了多份正本，应是非转让海运单中显示的全套正本份数。

v.包含承运条件须参阅包含承运条件条款及条件的某一出处（简式或背面空白的提单）者，银行对此类承运条件的条款及条件内容不予审核。

vi.未注明运输单据受租船合约约束。

b.就本条款而言，转运意指在信用证规定的装货港到卸货港之间的海运过程中，将货物由一艘船卸下再装上另一艘船的运输。

c. i.只要同一非转让海运单包括运输全程，则非转让海运单可以注明货物将被转运或可被转运。

ii.银行可以接受注明将要发生或可能发生转运的非转让海运单。即使信用证禁止转运，只要非转让海运单上证实有关货物已由集装箱、拖车或子母船运输，银行仍可接受注明将要发生或可能发生转运的非转让海运单。

d.对于非转让海运单中包含的声明承运人保留转运权利的条款，银行将不予置理。

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常见问答(FQAS)

海运单是海运企业根据船发运货物签发的运输文件,是船公司负责运输海运货物的承诺,也是货主权利的凭证。海运单记载了船公司与货主之间关于某次海上运输的基本条款和细节,如货物名称、数量、收发港口等。

一般来说,国际海运单是不能自由转让的,但是如果货主与承运人双方同意,海运单可以通过背书或转让的方式进行转让。但转让后,新的持有人将成为新的货主方,取代原持有人的权利和责任。

如果海运单不能及时送达,货主可以要求承运人提供其他凭证,如货物装载清单、船运单据或其他方式进行提货。如承运人不能提供,货主可以保留权利要求补偿。同时货主也可以寻求法律援助或通过保险公司追偿。

在国外使用海运单时,需要符合目的国的法律规定。例如美国境内,持有人应提供英文版海运单;欧盟国家需要提供三式联运海运单。此外,也可以委托当地代理公司或货代公司办理提货手续。提货时需出示护照等有效身份证件。