水下封补指的是什么？

水下封补指的是潜水员在水下封补破损船体的工艺，对较小的裂缝或小洞，可根据其形状制作木楔、木塞封堵。

对小面积破洞一般用木板封补：采用比破洞长宽各多出约200mm，厚约100mm的木板制成方形或圆形的封板，背面钉一根或两根横木条增加强度，封盖的一面每边钉宽约20mm～80mm的软垫料，在舱内放一根或两根横跨破洞且有足够强度的木条，俗称隔肋棒，然后用一根或数根弯钩螺栓在封板与隔肋棒之间旋紧。

对于大面积破洞，根据破洞处水深及面积，计算出压强，选用厚木板或木枋封补，如破洞较大，还需用木枋或型钢在舱内支撑加固。

有时由于船体型线关系，用木板或木枋很难封堵至水密程度，因此还要在舱内做箱壳浇灌混凝土，另外也可用钢板覆于破洞口，在其四周水下切割出螺栓孔，再用螺栓将钢板压紧固牢。也可用切割方法将破洞边缘修整，再用电焊封补。

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常见问答(FQAS)

水下封补指的是在水下进行钢件修复作业的一种工艺方法。它可以修复水下设备如潜水器、海底管道等物件表面的裂纹或刮痕,将其水密性恢复。

水下封补的主要制程包括:表面清理除锈→表面粗糙处理→橡胶或胶带封边→施料→固化→检验等步骤。其中,施料主要采用环氧树脂等两部分固化树脂充实缺陷部位,固化后再用保护漆或外观漆进行外观处理。

相比在陆地进行装配和修理,水下封补具有以下优势:1)无需将设备从水下升起,节省时间成本;2)修缮过程中设备能保持工作状态;3)修复质量更好,因为制程完成需待树脂完全固化。缺点是操作难度大,对操作人员的要求也更高。