B/L与D/O的区别

B/L：

BILL OF LOADING提单，是货物的物权凭证。

D/O：

DELIVERY ORDER提货单，是目的港口提取货物时需要的凭证，不可以转让.

货物上船之后，由船公司签发B/L给SHIPPER，SHIPPER将B/L转给CONSIGNEE，货物到达港口，CONSIGNEE凭B/L去船公司换取D/O，凭D/O去港口提货。

二者在货物提取之前有且只有一个留在货主手里，只不过D/O不再是物权凭证，货主领取D/O之后，说明船公司已经把货物放给货主了。

提货单、拨货单、 提单的作用：

1．货物收据。

提单是承运人签发给托运人的收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物，已代装船。

2．运输契约证明。

是托运人与承运人的运输契约证明。

承运人之所以为托运人承运有关货物，是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。

3．货权凭证。

提单是货物所有权的凭证。谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利，提单代表了其所载明的货物。

（本文内容根据网络资料整理和来自用户投稿，出于传递更多信息之目的，不代表本站其观点和立场。本站不具备任何原创保护和所有权，也不对其真实性、可靠性承担任何法律责任，特此声明！）

常见问答(FQAS)

B/L(Bill of Lading)是货物运输的重要单证,主要用来作为提货凭证和保险凭证。它代表销售合同,证明和记录了货物的移交。D/O(Delivery Order)是提货单,用于提货时出示,但不作为保险凭证和销售合同证明。

B/L一般由承运人在装船后签发,用于整批货物的提货。D/O则是由发货人或代理人在装船前签发,用于部分提货。B/L在国际贸易中作为重要凭证流通,提货必须出示原件;而D/O仅作为内部提货证明,无需原件,复印件即可。

如果只持有D/O而没有B/L,则不能直接提货和办理进出口清关。因为D/O本身无法证明货物所有权的转移,也无法作为进出口必备的法定清单。但如果持有D/O人能证明自己是货主或被授权提货的当事人,且提供B/L复印件或承运人出具补充证明,则基本上可以提货,但清关可能需要额外材料补全。