什么是波罗的海干散货指数BDI？

波罗的海干散货指数（BDI）

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什么是BDI？

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波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，缩写BDI）是伦敦波罗海交所发布的一个指数，它反映了航运业干散货交易量的变化、航运业的经济指标和全球经济的领先指标。该指数由世界传统主要干散货船航线的即期运价根据各自在航运市场的重要性和比例进行加权计算而得出。由此可以测量不同尺寸干散货船的综合指标。

BDI由海岬型BCI、巴拿马型BPI、轻便型BSI三个反映不同级别干散货运价的指数组成，它能反应全球初级大宗商品运输需求、全球船吨供应、国际船用燃油平均价格以及战争和自然灾害等影响因素。

BDI的参考价值

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BDI不仅是研究航运上市公司未来业绩和股价的重要指标，也是国际贸易和国际经济的领先指标之一。它能够作为全球经济情况的“风向标”；另外它也能够作为初级产品市场价格及干散货上市公司股价正相关的依据。

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常见问答(FQAS)

BDI指数全称为波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index),是波罗的海交易所每日发布的一个干散货运价指数,用来衡量海上运输成本。BDI指数代表着航运成本的整体水平,可以反映全球商品贸易活动的强弱和商品价格的走势。

BDI指数按照不同大小船只运载各种干散货的运价计算而成。主要计算波罗的海航运成交量最大的5种船次的时间charter价格,它们分别是:散货船、巴拿马型船、巴拉克型船、卡宾船及手握船。这5种船次所对应的海上运输成本指数按权重平均法计算得出BDI总指标。

BDI指数越高,代表海运成本越高,航运需求量大;反之,BDI指数越低,代表海运成本越低,航运需求减小。一般来说,BDI指数的持续上涨表明全球经济正处于上升期,贸易持续活跃;BDI指数长期下滑则意味全球经济增速放缓,商品贸易量下降。BDI指数可以看作是全球商品流通与经济活动的前锋指标。