信息化解决方案的海运单在国际贸易业务中的应用

国际贸易业务中的海运单

海运单是一种不可转让的单证，在国际贸易业务中起到重要的作用，但要求收货人不凭海运单提货，而是凭到货通知提货。

一、什么是海运单

海运单(Sea Waybill ,Ocean Waybill）是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船以及承运人保证据以将货物交付给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证，因此,它又称"不可转让海运单"( Non-negotiable Sea Waybill )。海运单的前身是1974年SWEPRO格式，1977年正式由英国"联合王国标准班轮运单"采用。

二、 海运单的作用

海运单具有三个基本作用:

(1)作为承运人收到由其照管的货物的数据;

(2)是运输契约的证明;

(3)在解决经济纠纷时作为货物担保的基础。

三、 海运单适用情况

在国际贸易业务中，海运单一般适用于下列情况: 中途不会被再次出售或者出售给外国分公司或关联公司、相关公司的物品交易;以信用证、直接汇付、往来帐户或者现金形式为基础的买卖;其他无需信用证的交易。

四、 海运单优势

海运单有别于提单，不得随同商业发票和保险凭证寄送给收件人；也无需担心海运单会遗失或者如何使用；它能够为承运人减少错误交付带来的风险；对于收件人来说，能够减少部分开销，同时可以立刻实施提取行动。

五、 1990年国际海事委员会《海运单》相关条例

1990年6月，国际海事委员会在34届大会通过了《1990年国际海事委员会海运单统一条例》，它包含8条内容: 适用范围、定义、代理、承运人权利义务、物品详情、归属权、交付以及效力。

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常见问答(FQAS)

答:海运单是国际贸易中的重要单证,其中船名、货物名称、数量、起始地与目的地等基本信息最为关键。

答:主要通过校验海运单编号、出具日期是否与货物实际情况相符,也可以与承运人确认海运单是否为正式版本。

答:保险索赔时通常需要提供海运单一式三份、商业发票以及损失验货报告等重要凭证材料。

答:海关清关主要提供海运单一式三份、商业发票、公司营业执照复印件等基本材料以及与货物税目相关的报关材料。

答:海运单的等级主要有正本一式、副本一式和复印件,正本一式拥有最高等级,是关键的交货凭证。