有一些新手小白，因为是第一次接触跨境电商运营，所以会比较谨慎，会按照流程一步一步的去设置好店铺，那么今天想花点时间跟大家介绍一下关于Lazada产品定价怎么算？的内容！
1.参考市场价格和竞品：推新品的时候，当我们的产品价格有足够优势时，就有机会获得平台流量倾斜，让更多买家消费下单。因此需参考竞争对手竞品价格。作为Lazada卖家，你的竞争对手可以分为三种：
(1)Lazada上的竞争对手：跟踪同类产品的竞争对手的定价以及与定价相关的其他因素。
(2)类似平台站点(Shopee，tiki.vn，tokopedia等)中的竞争对手：查看其他类似Lazada的店铺。寻找你的竞争对手及其定价趋势。
(3)本地(实体零售店)：如果可能请在你所针对的产品及所售地区了解实体店的收费标准。
2.预留足够的折扣空间：它包括了售价和促销价的一个降价比例，还包括了划线价和售价的降价比例。这个也是卖家用来宣传的一个方法，在促销页面或者是主图中用这样的形式展现产品价格，这种直观减法的表达方式，在一定程度上是可以增强“降价”的力度和效果的。产品降价会影响产品的利润，因此在定价的时候要提前把产品的降价空间考虑清楚。
3. 巧用定价表：如果是做铺货的，每天上架产品数量较多，此种情况下，就需要用到定价表工具，其实就是根据费率表，利用公式做的一个定价模板。
另外有几个需要注意的部分，以下也作了梳理和罗列。
国际段运费
国际段的运费只与重量有关，重量是指加上外包装的毛重。如果费率标准上没有你的产品重量数值，会直接按照上一重量标准收费。比如，你的产品重量2.81KG，如果费率表上没有这个数值会直接按照3KG收取费用。
本地段运费
东南亚本地段运费是卖家帮平台代为收取的，如果设置包邮就意味着这个费用由卖家承担。平台比较鼓励卖家设置产品包邮，平台会给包邮的产品流量加成，其次，包邮还会让买家在店铺购买多件产品凑单，提高客单价。
包邮不一定会亏本，有时候会略赚。只要巧妙比较与计算头程和尾程运费，找出成本节约空间，不涨价也可以设置包邮。
这里举个例子：
国内段运费=从商家仓库到集运仓的运费(A)；国际运费=Rate Card收取的费用(B)；末端运费=各国仓库到消费者端的运费（C）。
所以，当我们提供满件/满额包邮活动的时候，只要A+B因为多件而产生的结余>=C提供包邮成本的话，不但没有额外投入，相反还会有运费结余。因为A相当于减少了，而B的部分虽然是按照重量算，但多件组合的话，也会有相应降低。
定价之前一定需要考虑到Lazada活动的定价，针对不同的折扣力度，如10%、15%、20%的折扣，去计算出到手价格，再减去产品的成本就是利润。
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常见问答(FQAS)
价格如何确定的?
价格的确定主要考虑企业的成本、竞争对手价格以及顾客的购买意愿三个要素。成本包括直接成本(如原料成本、人工成本等)和间接成本(如租金、管理费等)。同类产品的竞争对手价格也是一个重要参考指标。同时还需要考虑客户群体的收入水平和购买能力,给出一个平衡价格让更多客户能够接受。
是否可以低于成本价格定价?
一般来说,价格低于成本是不可行的。价格必须高于成本才能确保企业的盈利能力。但在某些情况下,如新产品试市阶段,或期望通过低价格赢得更大客户群,企业可能会采用平衡或短期亏本的定价策略,以取得更高的市场占有率或品牌知名度。这种定价方法需要慎重考虑是否值得。
是否应考虑通胀因素?
是的,通胀是一个不能忽视的重要因素。随着通货膨胀,生产成本和人工费用都在升高,如果保持原定价格,随着时间推移就可能导致价格过低。定期调整价格以应对通货膨胀显得尤为重要。但价格提升幅度也不能太大,以免客户接受能力受到冲击。通常每年进行一次小幅调整是恰当的。
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