仓至仓条款

仓至仓条款是什么意思？

仓至仓条款是指就保险期限而言，即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人的仓库处开始，包括正常运输过程的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直到该项货物到达保险单所载明的目的地的收货人的仓库为止。

仓至仓条款的特点

仓至仓条款是运输货物保险中较为典型的条款，它具有充分性、严密性和普遍性的特点。

1、所谓充分性，是指货物保险人对被保险货物的保障程度贯穿于货物运输全过程的各个环节，涉及各种运输方式，整个运输过程无一漏洞。

2、所谓严密性，是指条款将一切可能发生的情况都一一作了规定，使保险合同双方当事人有章可依，无疏漏之处。如：除了将空间的“仓至仓”复以时间概念即60天予以限定之外，还对以下几种情况作了规范：

1)若货物运抵被保险人用做分配分派的处所，或在非正常运输的情况下运抵其它储存处所，保险责任也告终止。

2)若货物在卸离海轮后60天内被运往非保险单载明的目的地，当开始转运时保险保险责任也告终止。

3)若发生被保险人无法控制的延迟、绕航、被迫卸货、重装、转载或承运人终止运输契约等航程变更的情况，使保险货物运到非保险单所载明的目的地时，在被保险人及时通知保险人并在必要时加缴保险费的条件下，保险责任的有效性又有两种情况：

第一种情况，若货物在当地出售，则保险责任至交货时为止，但无论如何均以全部卸离海轮后60天内为止。

第二种情况，货物在60天内继续运往原保险单所载目的地，保险责任仍按前述期限终止。

3、所谓普遍性，一是指“仓至仓条款”对每一张海上运输货物保险单都毫无例外地加以限定和规范;二是指目前世界上几乎所有国家的海上货物运输保险都采纳了“仓至仓条款”，它早已成为国际贸易中规范运输货物保险人与被保险人之间责任起讫的国际性条款;三是指国际贸易中其它运输方式，如航空、集装箱、火车等所涉及到的运输货物保险，也大都效仿了海上运输货物的“仓至仓条款”的原则来限定各自保险责任期间。

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常见问答(FQAS)

仓至仓条款(CIF或Cost,Insurance and Freight),中文意思为成本、保险和运费。这种贸易术语指出由出口商承担送货至海外进口商指定国内港口的所有成本以及运费和保险费用。

与到口条款(CPT)相比,仓至仓条款的主要区别在于到口条款仅承担运费,而仓至仓条款则承担成本、运费和保险费用。换句话说,在到口条款下,进口商需要在国内港口索取货物时再额外支付清关费和运输至终点地费用;而在仓至仓条款下,这些费用已包含在商品价格内。

在国际贸易中,如果出口商愿意承担所有成本和费用直至货物送达进口国内指定港口时,一般选择使用仓至仓条款。这与出口商对资金周转更灵活和更愿意控制货物运输全过程有关。 warehouse to warehouse 适用于远洋运输贸易,即货物需要通过海运运输。