欧洲第一大港口：鹿特丹港

鹿特丹作为欧洲的第一大港，无论是在地理位置上，还是各种硬件设施上都有得天独厚的优势。很多进出口商在进行货物贸易的时候，自然也会选择这样一座充满魅力的城市。今天，小编就为大家来详细介绍一下这个港口的详细信息。

一、鹿特丹港口代码及基本信息：

港口代码：NLROT

港口名称：鹿特丹（ROTTERDAM）

所在国家：荷兰

航线：欧洲基本港

二、鹿特丹港口位置：

鹿特丹港是欧洲第一大港，全球最重要的物流中心之一，荷兰的世界性港口。鹿特丹港位于荷兰西南部，莱克河三角洲的北翼，莱口克河和瓦尔河，以及马斯河汇流以下的新马斯河两侧和新开河左侧的敞开港池内，西南至提尔伯里港168海里，至直布罗陀1370海里、东北至汉堡310海里;近洋海轮还可顺莱因河而上至德国科隆，500吨级汽船可直达瑞士巴塞尔。铁路、公路、航空与欧洲联系都很方便。

三、鹿特丹港口的基本信息介绍：

鹿特丹港口港区面积为10556公顷，其中工业用地面积为5257公顷，基础设施和水域面积5299公顷。港口长度40公里，码头长度89公里，总泊位656个，航道最大水深22米，是500多条航线的船籍港或停靠港，通往全球1000多个港口，货运量占荷兰全国的78%。鹿特丹港既是欧洲最大的原油、石油产品、谷物等散装货转运地，同时又是世界第六大集装箱转运港口，并拥有世界上最先进的ECT集装箱码头。

鹿特丹港口港区从市区铁路桥开始下至河口、东西延伸约35公里，分布大小30多座港池，下游2/3地段主要分布着8个石油港池区，只有密西西比转运港、比荷卢港和博特来克港等港池区除外。远洋班轮主要停靠在靠近市区的新马斯河南北，这里有埃姆港池、瓦尔港池、威尔明娜港池、维尔顿港池和富尔坎港池等。入港航道高潮时，30万吨级油轮能进入第八港池，20万吨级也能进入4、5、6、7、石油港区以及密西西比、比荷卢散货港区;吃水10万吨的船可随时进出博特来克港池区，10.6米的船可上航至莱茵港。

鹿特丹全港有远洋船泊位380多个，其中有石油泊位70多个，最大可停靠35万吨级油船;散货码头线长8850米，主要分布在河口马斯平原、博特来克、富尔坎和瓦尔等港区;谷物码头线长2800米，主要分布在比荷卢港区、博特来克港区等;集装箱、滚装船码头线总长20870米，主要分布在欧洲港的马斯平原码头不列颠港，埃姆港和瓦尔港、梅尔沃港、威尔明娜港区;此外，鹿特丹港口还有5200米的杂货泊位线分布在希斯、来克、梅尔沃、马斯、瓦尔等港区。

鹿特丹港不仅港区宏伟，设备完善优良，且位置优越，交通便利。内通莱茵河、马斯河流域航运网，外接北海国际航道，每年大约有3万艘国际海轮来此挂靠，把莱茵-马斯河流域发达的经济腹地与世界紧紧地联系起来，使它成为世界上最大的吞吐和中转港。

（本文内容根据网络资料整理和来自用户投稿，出于传递更多信息之目的，不代表本站其观点和立场。本站不具备任何原创保护和所有权，也不对其真实性、可靠性承担任何法律责任，特此声明！）

常见问答(FQAS)

鹿特丹港的建港历史可以追溯到13世纪,是随着鹿特丹市的兴起而发展起来的。15世纪随着经济增长,鹿特丹港逐渐发展壮大,成为欧洲重要的贸易枢纽港口之一。

鹿特丹港是欧洲最大的港口,每年吞吐量超过4.5亿吨,主要货物包括原油、化工品、自然资源、汽车等。它还是欧洲第二大集装箱港,2020年集装箱吞吐量达到148万标准集装箱。

相比其他欧洲主要港口如汉堡港、安特卫普港等,鹿特丹港地理位置优越,可直抵鲁尔工业区,距英国及法国近,更便于货运接驳,同时港口水深大,可接入超大型集装箱船只。这是它的主要竞争优势。

鹿特丹港将继续扩大水深,以适应越来越大的集装箱船。同时它还计划建设智能物流系统,推动港口自动化转型。未来鹿特丹也将着力发展新能源和环保产业,成为绿色海洋经济的先导。