巴拿马港口有哪些

巴拿马的主要港口

1、曼萨尼略港口

曼萨尼略港口是巴拿马的一个重要港口，该港口位于古巴东南沿海瓜卡纳亚沃(GUACANAYABO)湾的东岸，靠近加勒比海(CARIBBEAN SEA)的北侧，是古巴东部的一个主要港口。曼萨尼略港口东南距圣地亚哥(SANTIAGO)港140千米，有铁路与公路可以直通圣地亚哥港，交通相对来说还是比较便利的。该港的主要出口货物为糖、烟草和硬木等，主要进口货物则为煤油、汽油、柴油以及杂货等。

曼萨尼略港口在气候上属于热带雨林气候，每年的平均气温在26摄氏度左右，平均降雨量大约为1500毫米，其中 5-10月为雨季。港口的平均潮高为：大潮1米，小潮0.9米。

曼萨尼略港口的最大水深约11.5米，船舶随时都可以完成进港操作，但是在进港的时候需要领航。曼萨尼略在港口处有一座栈桥码头，长227米，宽22米，前沿水深为12.20米。在港口处备有的装卸设备有旋臂起重机、驳船及拖船等，还有直径为203.2-406.4mm的输油管，能够帮助船舶方便快速地完成货物的装卸。在码头到仓库，还专门配备了非标准轨距的铁路线，有效地提高了货物的入库速度。曼萨尼略港口的货物装卸速度大约为：原糖每公班100吨，糖浆每小时约120吨。

2、巴拿马城

巴拿马首都和巴拿马省省会。位于巴拿马运河太平洋入口处。面积 106.5平方千米。人口83.1万。原是印第安人渔村。古城建于1519年。1671年海盗将古城全部毁掉 。1674年在城西 8千米处建新城。 1903年巴拿马独立后成为首都。1914年随巴拿马运河建成，城市迅速发展，成为全国经济中心。经济主要依靠运河的运输业和为运河职工提供服务的服务业。工业有炼油、轧钢、制鞋、服装、食品、烟草、水泥和木材加工等。建有停泊远洋巨轮的深水码头和国际机场。铁路、公路可达运河北口的科隆港，并有泛美公路连接南、北美洲。城市功能分区明确。古城区为高级住宅区和旅游区，新城为具有西班牙建筑风格的文化区，两者之间为后起的繁华商业区。

巴拿马全部港口

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常见问答(FQAS)

巴拿马拥有两个主要港口:巴拿马运河区的巴拿马港和科隆港。巴拿马港位于巴拿马运河南端入口,科隆港位于巴拿马运河北端入口。

巴拿马港主要开辟有前往北美洲各大港口,如纽约、休斯敦、新奥尔良等的货柜航线。同时也有少量客运航线前往加勒比海各岛国。科隆港则主要开辟有前往南美洲西岸港口如安第斯港、瓜亚基尔等地的航线。

根据巴拿马运河规定,通过运河的货柜轮 breadth(最大宽度)限制在49.05米(161英尺),length(最大长度)限制在366米(1,200英尺),draft(吃水深度)限制在12.04米(39.5英尺)以下。除此以外,还要求船只的吨位不得超过120,000吨。

近年来,随着巴拿马运河扩容工程的完成,巴拿马港的货柜吞吐量和通过船舶吨位都有较大提升。2019年,巴拿马港区货柜吞吐量达到310万TEU,通过船舶总吨位为4.15亿吨,较2016年扩张完成前均有20%以上的增长。