关于保税退运维修操作简介

一、“保税退运维修”简介

当前国际对外贸易形势越来越严峻的情况下，出口的产品质量必须都得到保证，就是出了问题，也必须要能够及时高效的帮客户解决，不然就会造成一系列不良的影响。产品出了问题，首先要确定是退运还是退运维修？如果是直接退运回国不在销售到国外，那么就涉及退税、退关,外汇的问题，需要区别对待。如果是因为质量等问题需要退运返修此种情况相对简单，常见退运返修如下：

1.货物发到国外尚未清关或者已经在国外清关还没有零售的，原因基本有：产品质量不符、某一项或者多项功能的参数不达标，电子产品系统需要重新升级、包装不符、商标不符或者国外客户拒收货物、拒付货款等。

2.产品已经销售给终端消费者，需要进行国际售后维修的。传统直接向海关申请退运需要面临海关，商检，国税等多部门，而非质量问题的退运需正常征收关税方可入境，一旦涉及批文或许可的更是迈不过的坎。为此，我司深圳市极速跨境电子商务有限公司结合自身所在的保税区“暂缓交税”“境内关外”的政策特点，全程指导客户将货物退运到保税区，在保税区内进行维修、检测、贴标和重新包装，待维修完成后安排货物重新出口到国外。“保税退运返修”有报关手续简单、通关效率高效、返修成本低、合法合规等优点，出口企业只需提供货物的基本信息，所有的报关手续均由我司代理，是一个省事高效的方案。

二、“保税退运返修”流程图：

（注：“保税退运维修”指企业以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物从境外运入境内特殊监管区域进行检测、维修后复运出境。）二、 “保税退运维修”适用范围

三、“保税退运维修”优势

1、降低综合成本

2、是降低维修成本

3、提升售后服务质量，优化品牌形象

4、企业核心技术得到保护

四、“保税退运维修”企业服务

我司深圳市东泰国际物流有限公司位于深圳坪山出口加工区，拥有保税仓库面积为12000平方米，广泛开展退运返修、保税维修和保税仓储等业务，公司坚持奉行“0差错”，各团队无缝对接，2013年和2015年被誉为“深圳十大物流品牌”之一。截止目前我司与国内多家知名企业签订了保税退运维修协议，提供的专业的保税退运维修方案，深受企业好评。公司会继续以专业的供应链服务的为客户伙伴提升品牌价值，增强市场竞争力,同时为客户提供高效无忧的物流运输、关务、仓储及系统支持服务。

五、“保税退运维修”注意事项

1.货物需注明新旧，每个产品有独立包装。

2.退运原因是产品质量问题，不能以翻新为目的。

3.包装与实物必须标明原产国。

4.维修替换料件不能带进国内，两头在外。

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常见问答(FQAS)

保税退运维修,即指在保税海关监管下,国际运输过程中损坏的货物经维修后返回国外的操作。通常涉及到海关监管和跨境货运流程。

一般可以申请保税退运维修的货物需要满足以下条件:1. 货物需在国际运输过程中因不可抗力因素造成的损坏;2. 货物性质上适合进行维修;3. 维修完毕后的货物仍属出口货物。非生产性质的消费品通常不适合申请。

申请保税退运维修主要需要办理以下手续:1. 向海关提交保税退运维修申请书及相关损坏证明资料;2. 完成海关当场检查盖章;3. 安排优质船运公司转运货物至维修地点;4. 完成维修后向海关提交报关申报及退还要求;5. 海关完成出口放行手续。全过程需保持与海关的沟通。