比较美国洛杉矶港和长滩港口的码头差异

美国洛杉矶港和长滩港口的码头有何不同？

洛杉矶港和长滩港是美国最受欢迎的港口，其码头也是许多跨境人士关注的焦点。那么，这两个港口的码头有什么区别呢？下面就来详细介绍一下。

一、地理位置

洛杉矶港与长滩港相距10公里，分别占据了美国最繁忙的集装箱港前两名。洛杉矶港位于西部，水域面积1702公顷，由内港和外港组成；而长滩港位于东部，年吞吐量3000多万吨。

二、航道连通性

由于这两个港口所在的城市不同，航道连通性也不同。长滩港在其140条航道中可以连通217个国家和地区的海关；而洛杉矶港则仅能连通50多个国家和地区的海关。

三、运营效率

由于船舶停靠的码头不同，所以它们的运行效率也会有所不同。例如，如果停靠的是一座无法装卸集装箱的小型船舶，就会降低效率。此外，由于联盟关系，货物可以在联盟中任何一家船舶公司的码头卸货；因此即使他们与同一家船舶公司预订了机舱，也会存在差异。

四、海关监管和手续办理

在海关监管方面，无论是在手续办理上还是在海关征收政???上（如集装箱、包装、包装过程、成本、集装箱托运费用、集装箱到站费用、集装箱物流保证金/保证金、补充保险金/保证金、高风险客户保证金/保证金…）都不存在差异。此外，由于周围并没有大小橡皮岛或者大小障

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常见问答(FQAS)

洛杉矶港有5个主要的商业码头,而长滩港仅有一个主要的商业码头。

2019年,洛杉矶港的货物吞吐量为9770万吨,而长滩港为1980万吨,洛杉矶港的吞吐量约是长滩港的5倍。

洛杉矶港每年通过的船只约有1.4万艘,而长滩港年通过船只约3000艘。洛杉矶港的船队规模远大于长滩港。

洛杉矶港的码头拥有先进的仓储和货运设施,可以同时为多艘大型货轮起卸,而长滩港的码头设备相对较简单。

洛杉矶港不仅服务于集装箱航运,还服务于汽车、动力和液化天然气等多种产品;而长滩港主要服务于集装箱航运。