使用大陆桥运输国际货物

大陆桥运输：减少国际货物的运输时间和成本

一、什么是大陆桥运输

大陆桥运输（Land Bridge 'Transport）是指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。它能够大大缩短国际货物的运输时间，并且使用成本低廉、手续简便。因此，它是一种经济、迅速、高效的现代化的运输方式。

二、大陆桥运输常用的几条主要路线

1. 西伯利亚大陆桥运输

利用俄罗斯西伯利亚铁路作为桥梁，把太平洋远东地区与波罗的海和黑海沿岸以及西欧大西洋口岸连接在一起。它是世界上最长的大陆桥运输。

2. 新亚欧大陆桥运输

新亚欧大陆桥于1992年开始使用，它从我国的连云港出发，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯，最后到荷兰鹿特丹、阿姆斯特丹等地。

3. 北美大陆桥运输

北美大陆桥包含两条主要的交通工具——公路和铁道。它们分别将太平洋口岸和大西洋口岸以及太平洋口岸和南部墨西哥之间都相互连通。

4. 美国OCP 运输

OCP 运是一种优惠的海上-内陆双向复合式运送方式。它要求必 须由太平 洋 海 岸 的 站 点 起 运 （如 旧 金 山 ） ， 然 后 通 过 陆 路 （ 铁 路 ） 到 达 内 陆 地 区 （如底特律市）才能得到优惠价格。

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常见问答(FQAS)

使用大陆桥运输货物相对于海运或航运来说整体安全性较高。大陆桥建设质量好,可实施严格监管。但也存在一定风险,如极端天气可能造成桥梁受损。整体而言,运输公司会采取必要防护措施确保货物安全运输。

相比于海运,使用大陆桥运输成本通常会高出一定程度。主要原因是陆路距离较长,需要较多中转,以及部分地区可能需要额外通行费。但相比航空运输,使用大陆桥运输的成本优势更明显。具体每单增加成本需视距离及货物种类而定,一般增加10%-30%范围。

使用大陆桥运输在一定程度上会受季节影响。极端高低温或恶劣天气可能会延误或中断运输。但现代大陆桥建设标准高,加入防风护栏等设施,相对于海路或航空来说,受季节影响程度更低。运输商也会安排备用路线应对不利天气。总体来说,季节因素对大陆桥运输影响有限。