介绍大陆桥运输——国际货物的运输方式

国际货物运输之大陆桥运输

大陆桥运输是一种使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。它具有运费低廉、运输时间短、货损货差率小、手续简便等优势，因此成为一种经济、迅速、高效的现代化的国际运输方式。

一、大陆桥运输的发展

大陆桥运输最早是在1967年开展的，如今已形成了三条大陆桥运输路线:

1. 西伯利亚大陆桥运输：利用俄罗斯的西伯利亚铁路作为桥梁，把太平洋远东地区与波罗的海和黑海沿岸以及西欧大西洋口岸相互连通。

2. 新亚欧大陆桥运输：从我国连云港出发，途径兰新线、北疆铁路，出哈萨克斯坦、俄罗斯，最后到彼得堡或者波兰一带。

3. 北美大陆桥运输：它包含两条不同的途径，一条是从太平洋口岸到大西洋口岸的铁路(或公路)运行;另一条是太平洋口岸到南部墨西哥湾口岸的铁

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常见问答(FQAS)

大陆桥主要利用铁路和道路进行货物运输。货车和铁路货车将货物从起点运送到终点,完成国际货物运输。

国际货运通常需要办理报关手续、清关手续和验货手续。报关时需要提供货物的品类、数量、出口国和目的国等信息。清关需要检查货物是否符合进出口国的法律法规。验货主要检查货物与报关信息是否一致。

大陆桥货运时间因距离不同而异。但一般从中国东北出发,通过海参崴入境俄罗斯,然后进入欧洲,平均耗时10-15天。如果在中俄边境或欧洲各国边境出现阻塞,时间可能会有所延迟。

大陆桥货运主要费用包括报关费、港口费、中转费、运费等。报关费是办理报关手续的费用。港口费是货物在港口装卸的费用。中转费是在中转站驻留的费用。运费是货物实际运输距离的费用。具体费用需根据货物类型和重量计算。