《关于国际货物装运的通知》

国际货物买卖合同之装运通知

一、重要性

为了做好货物衔接和办理货运保险，不管采用何种贸易术语成交，买卖双方都要承担互相通知的义务，因此装运通知（Advice of Shipment）也是装运条款的一项重要内容。

二、FOB条件下的装运通知

在按FOB条件成交时，卖方在约定的装运期开始以前，一般是30天或45天，应发出货物备妥通知，以便买方及时派船接货。此外，买方接到卖方发出的备货通知后，应按约定的时间将船名、船舶到港受载日期等信息告知卖方，以便卖方及时安排出运和准备装船。

三、其他术语下的装运通知

1. FCA、CPT 和CIP术语下：卖方应在把货物交付承运人接管后将交付货物的具体情况及交付日期电告买方。

2. CFR和CIF术语下：卖方在货物装船后应将合同、货物的品名、件数、重量、发票金额、船名及装船日期等电告买方。

四、注意事项

在CFR或CPT条件成交情况下，卖方应当及时向买方发出装运通知。此外，买方也应尽快办理保险并接受货物；并且要尽快办理进口报关手续。

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常见问答(FQAS)

船公司一般通过电子邮件或者快递信件的形式通知客户提供货运细节,如装运航次、交货地址和日期等信息。

客户需要按照船公司规定的包装要求将货物妥善包装,按照货物清单附上交货单并准备递送到船公司指定的交货地址。一些危险品还需要额外的包装和标识。

主要是提供正本的提单三方式或者导运单,名称需要与货物包装内容一致,同时提供出口清关单据如商业发票等。若涉及进出口贸易还需要提供相应的协议文件。

大多数船公司都提供在线货物跟踪系统,客户可以登入系统查询各个装运节点的具体情况,了解货物当前的装运进度。部分船公司还提供短信或者邮件形式的跟踪服务。

如果装运过程中发生货损等异常情况,客户需要及时通知船公司提供损失报告和相关凭证,由船公司按照国际规则进行调查处理赔付事宜。若双方无法协商一致也可以考虑通过仲裁程序解决。