FOB条款危险品拖车进港

FOB条款下,收货人只安排他的货代订舱拿到仓位，港前比如危申报、报关、进港是可以发货人自己安排的，来说说出口整个流程，订舱，危申报，内装或者拖车，报关等。

FOB条款下，收货人安排订舱。其他步骤可以自己来安排。

危申报：危险品危申报一般是提前五天左右的样子截止需要在这个截止时间之前把危申报做掉。过了截止时间船公司就不收你申报资料了。

具体截止时间需要看船期，还有每家船公司用的船代是不一样的，所以截止时间也有所不同。

一般是船公司自己母船的话 危申报截止时间会晚一些，要是共仓船 截止申报时间会早一些。

内装或者拖车：仓位信息发车队去放设备交接单，按照设备交接单地址去提空集装箱。截危申报是需要提供箱号的，提空箱子以后有两个选择一个是把空集装箱拉到工厂去装箱这个叫拖车，还有一种就是工厂把货送到车队仓库来，在仓库装箱，这个叫内装。

报关：提供报关资料，报关行安排报关。

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常见问答(FQAS)

是的,根据法律规定,所有进入港口的货物都需要向海关申报,包括危险品在内。

是的,危险品货物在进入港口前需要安全检查,以确保正确包装和运输,防止发生事故。检查通常由港口危险品主管部门负责。

根据FOB条款,货运责任在货物交验港口时由卖方转移给买方。但对于危险品,国际公认的做法是卖方负责安全包装和标识,并提供正确的运输文件,以确保在整个运输链中都按照规定进行处理和运输。

每个国家和港口对危险品都有详细的限制与规定,主要包括禁止进口的品类、数量限制、特殊包装要求以及运输与储存标准等。进口商必须了解目的地国家和港口的具体规定,以确保货物符合要求。