上海港危险品拖车入港方式

工厂把危险品货物生产好了，有两种方式把危险品货物通过拖车送到上海港口。

一种是做拖车，就是工厂把货生产好了后，货运代理根据船期来跟工厂确认拉柜的时间，在拉柜的前一天，货运代理会把司机的信息，车牌，姓名，电话等，发给工厂，去拉危险品货的车，是具有危险品资质的，危险品车载重量也是有限重的，只要不超载就行，柜子拉回来后，还要看港口受理没有，如果没有受理，就会落箱，等受理后再把柜子送到港口。

另一种是做内装，就是工厂把货送到货运代理指定的仓库，代理会提前把进仓单发给客户，上面有进仓编码，仓库位置，联系人和电话等信息。根据客户的装箱要求来进行装箱，是否打托，贴危标，贴唛头，缠膜，加固等。如果等装箱后再提出要求，就会产生掏箱费，费时费力，不划算。

危险品可分为低危和高危，是否需要船边直装等产生的费用都是不一样的。

如果客户要求到现场进行监装，也是可以的，代理跟仓库提前说好就行，装箱后，下一步就等码头受理了，码头受理后，车队就会把箱子送到码头，再等吊机把柜子吊上船就行。

上海有两个码头，外港和洋山，船如果靠泊外港，且需要船边直装，危库受理后，车队就会把箱子先送到洋山危库（海关监管)，再等码头受理，送到港口，大部分都是晚上送港，大部分船也是晚上靠泊。船如果靠泊洋山，且需要船边直装，柜子是不需要进洋山危库的，等码头受理，直接拉到港口去，这个是需要注意。

无论外港还是洋山，码头受理后，就必须按时送到港口去，不能去太晚了，就算你码头放行了，你的仓位也会被别人填补，你的货就上不了船，危险品货物上不了船，会非常麻烦，会需要删单，退关，重新报关等一系列的事情处理。????

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常见问答(FQAS)

危险货物运输车辆进入上海港需要通过专用通道,并严格按照港口规定的时间段进出。危险货物车辆进入港区需要进行车辆和货物检查,同时司机需要出示有效证件和行程计划,以确保安全运输。

上海港对进入港区的危险品货车提出以下要求:1.车辆必须符合国家和上海市相关法规标准;2.司机必须持有相应资质证书;3.车辆必须有完善的安全防护措施;4.货物必须妥善包装并正确标识;5.必须按规定时间窗口进出港区,且需要事先预约。

企业可以提前2-3天致电上海港集装箱港口有限公司预约日期和时段,通知港口需要进行危险品装卸作业。预约通过后,港口会安排 checkpoint 检查和配备导航人员指引车辆通行。到达港区后,还需要进行二次安全检查。全过程严格按流程 operated,以保障安全。