了解海运中的附加费

常用的海运附加费

海运附加费是指除了基本费率之外，船方为赔偿运输过程中增加的费用或遭受的经济损失而征收的额外收费。常用的海运附加费主要有综合费率上涨附加费GRI、旺季附加费PSS、紧急燃料附加费EBS、码头操作费THC以及原产地收货费ORC。

一、综合费率上涨附加费GRI

GRI是General Rate Increase的缩写，通常采用南美航线，美国航线。由于港口、船舶、燃油、货物或其他各种原因，使船舶公司运输成本明显上升，而为补偿这些增加的费用，因此对此征收综合费率附加费。

二、旺季附加费PSS

PSS是Peak Season Surcharge的缩写，是一般在旺季运送物品时收取的一项物流服务，一般是在旺季货运忙的时候很多航运公司会借故收取。年4-11月通常是世界物流运输的旺季。

三、紧急燃料附加费EBS

EBS是Emergency Bunker Surcharge的缩写，即应急燃料附加费，此项收费一般在国际原油价格迅速上升时收取，主要是为弥补原有海运价格不能立即上涨而创立的一个补偿性的收入来源。

四、码头操作费THC

THC是Terminal Handling Charge的

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常见问答(FQAS)

附加费是对货物运输过程中额外提供的服务收取的费用,比如提箱、卸船、堆场等服务。附加费一般不包括在基本运费之内,需要另行支付。

主要情况如下:
1. 提箱费:如果需要提供提箱服务,将货物装入集装箱或拖车内时产生的费用。
2. 卸船费:将货物从轮船或集装箱船卸下来时产生的费用。
3. 堆场费:将货物暂时堆放在港口指定区域里面的费用。
4. 装船费:将货物装入轮船或集装箱船内的费用。

主要方法如下:
1. 提前了解各个港口的附加费标准,规避高峰期附加起讫附加费。
2. 尽量使用集装箱装运,可以减少提箱等操作产生的附加费。
3. 按时提货,避免产生多余的堆场费。
4. 和港口运营商沟通好货物操作安排,降低可能产生的额外费用。